Власти Москвы потратят триллионы на шлагбаумы и туалеты при дефиците бюджеты

Мэрия Москвы направила проект бюджета на 2027 год и плановые 2028-й и 2029-й в городскую думу. Мы уже рассказывали, что он оказался рекордно дефицитным. Теперь давайте более детально погрузимся в документ, чтобы разобраться, на что именно власти намерены потратить триллионы из отчислений налогоплательщиков. Что такое непрограммные расходы и куда власти потратят почти триллион? Основные статьи расходов — это безусловно городские программы. Их всего 13, и на них власти распределили 85,8% трат от планируемого бюджета, это примерно 5,6 триллионов рублей. Остальная сумма 0,9 триллионов будет распределена так: Резервный фонд Правительства Москвы — 300 млрд;Бюджетные инвестиции, не включенные в госпрограммы — 199 млрд;Резерв на «функции столицы» — 174 млрд;Прочие расходы, включая административные — 166 млрд;Помощь Донецку и Луганску — 40 млрд;Обслуживание государственного долга — 28 млрд. Если внимательно посмотреть на проекты бюджета 2025, 2026 и 2027 годов, то можно заметить важную тенденцию — в этом году власти в большинстве случаев сократили финансирование программ. Экономия коснулась спорта, транспорта, образования, развития туризма и культурного наследия города, градостроительной политики. Но самые ощутимые сокращения мы видим в развитии городской среды. В эту программу расходов преимущественно входят благоустройство парков, дворов и улиц. «Благоустройство критикуют почти все: от студентов до академиков» Мы поговорили с бывшими депутатами Мосгордумы, которые сами не раз изучали бюджеты разных лет и вносили в документ поправки. Они рассказали, на какие проблемы и недостатки обращали внимание. Экс-депутат Елена Янчук отметила, что особое внимание уделялось количеству денег на пенсии, льготам и их индексации, а также финансированию здравоохранения и образования. «В последние годы при принятии бюджета Москвы время на подачу поправок критически уменьшилось, — заявила экс-депутат Елена Янчук в разговоре с MSK1.RU. — А это — важная часть работы депутатов. Даже если далеко не все принимают, впоследствии некоторые предложения могут найти отражение в следующих проектах документа». Эту мысль дополнил экс-депутат Мосгордумы Сергей Митрохин. По его словам, депутаты всегда обращали особое внимание на социальную повестку. «Я боролся с бессмысленными и избыточными расходами, из которых предлагал забирать деньги на повышение московской надбавки к пенсии или полное освобождение от платы за проезд в общественном транспорте школьников и студентов, — сказал он. — Цена этого вопроса три года назад была всего-то 13 млрд рублей — ничтожная сумма на фоне затрат на избыточное благоустройство». В этом же году при рекордном дефиците бюджета сокращения финансирования социальной сферы могут быть неизбежными. «Основные риски тут в том, что такой дефицит может покрываться в том числе за счет роста тарифов и затягивания важных инфраструктурных проектов вроде метро, — поделилась Елена Янчук с MSK1.RU. — При растущем дефиците не стоит ожидать полноценных индексаций социальных выплат выше инфляции». Сергей Митрохин смотрит на вопрос дефицита несколько оптимистичнее и считает, что большой проблемой для жителей Москвы это не станет. «Бюджет Москвы по размеру один из самых высоких в мире, — поделился экс-депутат. — При таких размерах и сверхконцентрации финансовых потоков в России покрытие дефицита — легкое дело». По его мнению, при таких расходах жителям из бюджета достается заметно меньше денег, чем могло бы быть. Вопросы возникают к приоритетам: на что именно чиновники выделяют миллиарды. «Недофинансирование есть в соцсфере, как пример, пенсий, также в здравоохранении, образовании, — заверил Сергей Митрохин. — На защиту объектов культурного наследия денег мало выделяется, отсюда „развыявление“.» Но на что же власти тратят тогда деньги, если дефицит растет, расходы тоже увеличиваются? Доходы пусть и незначительно, но тоже становятся больше. А на деле более чем на 20% урезают расходы на благоустройство. «Статьи расходов на городскую среду самые скандальные в бюджете Москвы», — объяснил Сергей Митрохин. Бывший депутат городской думы Елена Янчук согласна с этим мнением. Она считает, что массовое недовольство москвичей «собянинским благоустройством» отразилось при планировании бюджета. «Аналогичное явление сейчас наблюдаю относительно градостроительной политики: застройка коммерческими высотками каждого кусочка земли, уничтожение знаковых и ценных для города и самих москвичей исторических зданий, ради постройки очередного ЖК, — сообщила Елена Янчук. — Это вызывает неприятие почти у всех: от студентов до академиков. Критикуют градполитику люди с именем и аудиторией, даже бизнесмены и чиновники, которые в целом одобряют проводимую политику мэрией». Всего власти сократили расходы на 8 городских программ из 13. И не факт, что чиновники неожиданно решили прислушаться к мнению жителей, ведь в 2024 году мэрия планировала доходы в бюджет 2027 года сильно выше, чем оказалось сейчас. «Доходы не растут, потому что в целом наблюдаем экономический спад в стране, рост экономики по сути прекратился, — объяснила Елена Янчук. — Москва проходит этот спад легче ввиду концентрации в городе трудовых ресурсов, капитала, деловой активности, но влияние негативных экономических явлений уже заметно». По ее словам, для москвичей это грозит ухудшением качества жизни в целом. «Но хотелось бы надеяться, что этого не произойдет и экономия будет достигнута за счет оптимизации проектов, в которых заинтересованы коммерческие структуры», — рассказала Елена Янчук. На что власти решили потратить миллиарды? Несмотря на то, что доходы в 2027-м практически не вырастут по отношению к 2026-му, власти все же закладывают бо́льшие расходы, чем на нынешний год. В частности, из бюджета намерены потратить почти 3,5 млрд рублей на утилизацию снега. В основном речь идет о его переплавке. Эти деньги распределят между тремя организациями: «Мосводоканал» выручит 2,85 млрд, «Мосводосток» — порядка 623 млн рублей, и меньше всего — МОЭК, 21 млн. Это не означает, что в бюджет заложены лишь 3,5 млрд на переплавку снега, может быть и больше. Просто эти статьи расходов могут быть не раскрыты в профильных городских организациях. Еще одна статья расходов — установка шлагбаумов во дворах. В городской программе «Жилище», куда входит финансирование программы реновации, заложено на это 1,6 млрд рублей. В частности, мэрия выделит более 666 млн на ограждения для доступа транспорта во двор, а еще 978 млн на обслуживание шлагбаумов. Для сравнения: на развитие велоинфраструктуры в 2027 году заложили 500 млн рублей. И что удивительно, обслуживание шлагбаумов выходит мэрии дороже, чем планируемая установка. Не забыли и про общественные туалеты. Многие знают, что их порой не хватает и приходится искать кафе, куда можно забежать. На их ремонт и обслуживание выделили 6,3 млрд рублей. Также власти не пожалели денег на не менее важную социальную проблему — бездомных животных. Суммарно из бюджета префектурам и департаменту ЖКХ выделили более 3,6 млрд на отлов, содержание и вакцинацию кошек и собак. Для сравнения: зарядка и электрическое обслуживание электробусов обходится в 1,89 млрд рублей — именно столько в рамках субсидии выделяют «Мосгортрансу». Конечно, московская мэрия активно занимается развитием транспорта. И не только в своем городе. В частности, в бюджет заложили трансферт правительству Тверской области на строительство высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург в размере 1,25 млрд. Из неожиданных трат власти заложили субсидию Фонду Храма Христа Спасителя в размере 502 млн рублей. Для содержания и обеспечения комплекса. Удивляет, что это прямая субсидия в фонд Русской православной церкви. Для своих чиновников в бюджете заложили 76 млрд рублей. Речь идет про зарплаты сотрудников всех госорганов, которые входят в финансирование правительства Москвы. Еще порядка 97 млрд запланировали на их содержание: транспорт, охрану, ремонт зданий и закупку оборудования на 2027 год. Ранее MSK1.RU рассказывал, какой бюджет власти Москвы запланировали на 2027 год. В нашем разборе экономист Николай Кульбака объяснил, чем это грозит городу. Также мы писали, как и сколько правительство Москвы в качестве субсидий выделяет крупнейшим некоммерческим организациям столицы.