Собянин объяснил, почему пришлось закрывать и ремонтировать Замоскворецкую линию метро

21 декабря мэр Москвы Сергей Собянин проводит встречу с депутатами Мосгордумы. Он выступил с обращением и ответил на вопросы депутатов. Один из них задал депутат от КПРФ Николай Зубрилин. Он отметил, что не видит в Москве долгосрочного планирования в работе стройкомплекса столицы: например, можно было бы перекрыть Замоскворецкую линию метро после того, как БКЛ будет запущена.

Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что строительство БКЛ — плановая многолетняя работа. Он также сообщил, что Замоскворецкая линия в СССР была построена «плохо и некачественно»:

— Замоскворецкая линия метро не имеет никакого отношения к плановым работам. Эта линия в советское время была построена очень плохо, очень некачественно, и сегодня пришла в аварийное состояние. И тянуть с ее реконструкцией было бы опасно для пассажиров метро. Поэтому мы приняли непростое, сложное решение, временно остановить часть этой ветки, чтобы ее полностью реконструировать, — сказал Собянин.

Мэр отметил, что в правительстве понимают «весь негатив», связанный с перекрытием даже части метро.

Напомним, участок Замоскворецкой линии метро между «Орехово» и «Автозаводской» закрыт с 12 ноября. MSK1.RU давал рекомендации пассажирам о том, как добираться до центра. Еще мы проанализировали, как можно доехать в аэропорт Домодедово в условиях перекрытий. Также редакция вела онлайн-трансляцию первого рабочего дня после всех изменений.

Все материалы о закрытии участка Замоскворецкой линии метро редакция собирает в отдельном сюжете.