«Фотографии на память сделали». Как Москва прощалась с любимым монорельсом: видео

Вчера в 20:00 московский монорельс совершил свой последний рейс. Сегодня, 28 июня, его закрывают навсегда.

Монорельс открыли в 2004 году как экскурсионный маршрут, а в 2008-м перевели в транспортный режим. Но низкая скорость (всего 12 км/ч) сделали его менее удобным способом передвижения, чем, к примеру, автобус или трамвай. Хотя даже это не мешало жителям всей столицы любить его как символ, а жителям северо-востока — еще и как удобный связующий маршрут. Сегодня более 20 лет истории завершились.

Часть линии полностью разберут, а оставшийся участок превратят, согласно проекту, в «уникальный городской парк». Его планируют сделать двухэтажным.

В последний день на станции было непривычно людно. Одни пришли с детьми: мамы маленьких «транспортных экспертов» рассказали, что для малышей поездка на монорельсе была настоящим приключением. Другие вспоминали, как любовались с высоты на памятник «Рабочему и колхознице» или Останкинскую башню.

«Если бы его модернизировали, а не закрывали, он мог бы стать удобным транспортом», — говорят пассажиры.

Но решение принято: вместо уникальной системы в Москве появится еще один парк. Как москвичи прощались с монорельсом, — смотрите в видео выше.