Автобусы не останавливаются, рабочие пилят плитку. Что происходит у Рижского вокзала перед открытием трамвайной линии: фоторепортаж

В этом году в Москве должны открыть сразу несколько новых трамвайных линий. Одна из них проходит от улицы Образцова до Рижской площади. Недавно по этому маршруту проехал первый тестовый трамвай. Хотя часть площади у Рижского вокзала всё еще огорожена металлическими заборами, а рабочие продолжают благоустраивать площадку.

MSK1.RU показывает, что происходит на месте строительства новой трамвайной линии незадолго до ее открытия.

Рижская площадь по периметру обнесена металлическими заборами. Впрочем, теперь за них можно спокойно пройти. Здесь уже почти закончили строить оборотное кольцо для трамваев. Рабочие продолжают закатывать асфальтом образовавшиеся тропинки между рельсами. Другие в это время режут плитку, чтобы замостить саму площадь.

За заборами стоят и новые остановки. Правда, с 21 августа автобусы стали проезжать этот участок мимо, что удивляет некоторых пассажиров. Сейчас у Рижского вокзала не останавливаются автобусы м2, м9, 33, 539, с585, 604, 714, 903 и н9, которые идут в сторону центра. Москвичей просят пользоваться соседней остановкой «2-й Крестовский переулок» у выхода № 5 со станции метро «Рижская».

Перекопанную весной площадь начинают и заново озеленять — строители раскатывают рулонные газоны и высаживать кустарники.

До сих пор остается закрытым и выход № 2 со станции метро «Рижская» Большой кольцевой линии. В переходе в два ряда стоят заборы.

Напомним, что площадь у Рижского вокзала полностью благоустроили всего два года назад, когда открывали станцию метро «Рижская» Большой кольцевой линии. На работы тогда выделили 934,5 миллиона рублей. В 2025-м на ее ремонт потратили еще 1,2 миллиарда рублей.

Новая трамвайная линия тянется дальше на улицу Гиляровского. Чтобы проложить рельсы, строители убрали парковочные места по обе стороны дороги. Для автомобилистов остались три полосы справа от путей.

На Трифоновской улице, где начали обновлять рельсы еще в 2024 году, стройка закончилась. А благоустройство — нет. Местами на тротуарах еще не уложили асфальт, вдоль проезжей части стоят дорожные блоки, груды песка, торчат красные трубы, которые нужны для прокладки кабелей, и колесит спецтехника.

Как уже писал MSK1.RU, вдоль Трифоновской улицы построили венские платформы для трамваев — это приподнятые до уровня тротуара автомобильные полосы. По проектной документации, которую мы изучили, они должны появиться в пяти местах: на остановках «МИИТ», «Улица Советской Армии», «Олимпийский проспект», «Улица Щепкина- Трифоновский храм» и «Улица Гиляровского». Подробнее обо всех изменениях мы рассказывали в этом материале.

Точных сроков открытия трамвайной линии от улицы Образцова до Рижской площади пока не объявляли. При этом в мэрии обещают, что движение на этом участке откроют до конца 2025 года.

Также в центре Москвы заканчивают строить еще одну трамвайную линию. Она пройдет проспект Академика Сахарова и улицу Маши Порываевой. С одной стороны ее присоединили к путям на Комсомольской площади, с другой — к рельсам на Чистопрудном бульваре. Закончить прокладку линии чиновники обещают уже 1 сентября. Мы показывали, что происходит в районе Чистых прудов незадолго до сдачи нового маршрута.

Кроме того, на северо-востоке Москвы планируют построить магистраль до станции МЦД-3 Останкино. На это выделили 1,9 миллиарда рублей.