
Житель района и муниципальный депутат рассказали о главных проблемах Печатников
Две трети района Печатники, который расположен на юго-востоке Москвы, занимают промышленные зоны. С советских времен здесь сохранилась структура застройки, а с Курьяновских очистительных сооружений иногда доносятся соответствующие «ароматы». Помимо этих болевых точек местных главными остаются экология, транспорт и нехватка социальных объектов. Жители Печатников нередко шутят: «Район прекрасный, и есть всё для жизни. Но также есть и то, что мешает ей заниматься».
MSK1.RU поговорил с активистами и муниципальными депутатами о том, что на самом деле беспокоит тех, кто живет в Печатниках.
«Людей загоняют к себе во дворы»
По словам муниципального депутата Антона Малышева, проблемы Печатников схожи с другими районами Москвы: вечные перекопы, расширение зон платной парковки, уборка территорий.
«Летом люди особенно жалуются на то, что все вокруг перекапывают, перекладывают бордюры. Говорят, что ходить невозможно и спрашивают: „Зачем менять хорошее на такое же?“ Помимо этого, жителей беспокоит вопрос с платной парковкой. Но в Печатниках платная парковка без лишней надобности, нет такой загруженности на дорогах. Может, через пару лет появится необходимость. В этом вопросе обязательно нужен диалог с жителями в первую очередь, — рассказал Малышев. — Притом что основные улицы у нас сделали платными. Людей фактически загоняют к себе во дворы и заставляют делать шлагбаумы. А шлагбаум — это общедомовое имущество. И вы будете всем домом платить, даже те, у кого нет машины».
При этом Антон Малышев отметил, что жители уже меньше жалуются на запах, который идет с Курьяновских очистительных сооружений после их реконструкции. Но соседство с промзонами других районов тоже дает о себе знать.
«Из-за того что у нас сейчас там тяжелый недобор, некомплект в МВД и большая текучка кадров — участковых не хватает, мало патрулей на улицах. Хотя кадровый голод — вопрос даже не городской, он федеральный, — добавил муниципальный депутат. — Закладчики, как общегородская проблема, в Печатниках тоже существует. Мы писали обращения, но вопрос пока не решается».
Власти Москвы обещают, что к 2027 году в районе Печатники появятся пять новых общественно-деловых комплексов. На территории бывшей промзоны, площадь которой 644 гектара (почти как 91 футбольное поле), развернут масштабную стройку. Жители обеспокоены и шумом, который будет слышен с места проведения работ, и ценами на жилье.
«Строительный вопрос в Печатниках — стратегический вопрос для развития района. Имею в виду, что в „Южном порту“ будет строиться. Можно сказать, что это наша точка роста и вместе с этим точка невозврата, — объяснил MSK1.RU муниципальный депутат. — Знаю, что рынок недвижимости, возможно, не в самом лучшем положении находится. На рендерах позиционируется все это с пристанью, со своим выходом к Москве-реке. Не уверен, что застройщики пересмотрят концепцию и не сделают более экономичный вариант. Соответственно, с уплотнением, с большим количеством жильцов и с меньшим количеством социальных объектов».

Стройка на месте бывшей промзоны в Печатниках

Работы уже идут полным ходом
«Парикмахерских даже нормальных нет»
Муниципальный депутат сомневается в том, что вместе с масштабной стройкой и переделом промзоны в «старой части» района появится больше социальных объектов. Но вместе с тем надеется на то, что вместе с новыми жителями в район придет и бизнес: «современные ТЦ», кофейни и большое количество досуговых пространств.
«Например, в районе есть неплохой парк, хотя после реконструкции к нему тоже у жителей были претензии. В принципе, инфраструктура там создана. При этом парк не расширить. А если в районе в полтора раза прибавится количество жителей, то будет уже не совсем комфортно. Я уж не говорю про больницы, школы, детские сады. И за этой ситуацией надо следить на всех уровнях власти», — добавил Малышев.
Если сейчас дома построят, надеюсь, что с новыми жители придет и бизнес, хорошие рестораны. Мне жаловались вплоть до того, что парикмахерских нормальных нет.
По словам муниципального депутата, в Печатниках много инициативных жителей, которые пытаются самостоятельно решить проблемы района, когда власти не успевают. Например, в эту снежную зиму, когда «Жилищник» не справлялся с нагрузкой, люди выходили и помогали дворникам.
«Но этой зимой у нас снег складировали чуть ли не в 20 метрах от Москвы-реки. Чего в ней там только не было: какие-то реагенты, грязь, пластик и всё остальное. Ее не вывезли — сама благополучно растаяла. Но сколько ушло этой грязной воды в реку, никто уже не узнает».
«Работают на суперминимуме, в режиме „суперэконом"»
Местный житель Михаил, который принимает активное участие в жизни района, также рассказал MSK1.RU об основных проблемах Печатников.
По его словам, обходы проводит лично глава управы района. Но проходят они больше формально. А комментарии в пабликах закрыты, поэтому жалобы публичными редко становятся.
«Тема „Жилищника“, наверное, больная для всей Москвы. Все услуги выполняются на суперминимуме, в режиме „суперэконом“. Дворы часто плохо убирают, подъезды моют раз в… тут у всех по-разному, — рассказал местный житель. — Но ясно, что не по графику. Отдельная тема — это газоны, которые живут в режиме естественного полива. Есть дождь — есть полив, нет дождя — значит всё сгорит. Но работники ГБУ выстригут и сгоревший газон».

Жители Печатников также жаловались на свалки, которые появляются в районе

Местные беспокоятся и из-за благоустройства, которое уничтожает всё на своем пути
Михаил также сказал, что запахи с очистных сооружений или, как говорят местные «какашечно-фекальный бриз», после модернизации уже практически беспокоит людей. А вот МСД, которая проходит недалеко от домов, всё же досаждает части жителей шумом и выхлопами»
«С транспортом дела обстоят неплохо, — добавил Михаил. — Метро „Печатники“ салатовой ветки и БКЛ, а также МЦД, проходящая вдоль района, позволяют без проблем уехать, автомобилисты тоже не могут жаловаться, ведь рядом и ТТК и тот же МСД. Есть и такие нерешенные вопросы, как мост на станции „Депо“, состояние которого возмущает местных. А также планы по введению платных парковок, которые удалось отсрочить благодаря активным действиям жителей».
И вообще не ясно, как будет решаться вопрос с парковочными местами, когда будут построены новые ЖК. Останутся ли дворы без машин или же эти машины поедут во дворы, где и так нет места.

Местные жители обеспокоены состоянием парка

По словам людей, после реконструкции он стал менее зеленым
Местный житель высказал беспокойство о масштабной стройке, которая развернулась около Южного порта.
«Парк — важное место притяжения. 4 года назад его „ренновировали“, и до сих пор часть жителей считает, что парк убили, — считает Михаил. — Но проблема даже не в этом, сейчас туда ходят 85 тысяч жителей района. Когда за 3–10 лет застроят Южный порт, все новые 100–150 тысяч жителей тоже пойдут в парк и попросту вытопчут. Нужен еще один парк в Южном порту, но людям рисуют лишь леса в рендерах… а будет лес бетонный».
Другой местный житель и активист Михаил рассказал, что в районе можно встретить нелегальные свалки.
«Что удивляет больше — это ряд нелегальных свалок в Южном порту. Управа о них „не знает“. Префектура пишет, что это отходы стройматериалов и их скоро вывезут. Но запах помоек не врет», — сказал активист.
Кто управляет московскими районами — мы рассказываем в специальной рубрике «Кто здесь власть?». Читайте, чтобы узнать все секреты управленцев.








