Ошибки в расчетах и проблемы с шасси: Росавиация — об итогах расследования посадки самолета «Уральских авиалиний» в поле под Новосибирском

Росавиация завершила расследование посадки самолета «Уральских авиалиний» в пшеничном поле в Новосибирской области. Документ появился 4 ноября в телеграм-каналах авиаэкспертов, в том числе в телеграм-канале pilot_on_tour.

Всё, что известно о том происшествии, мы собрали в одном сюжете.

Самолет «Уральских авиалиний», летевший по маршруту Сочи — Омск, не сел в Омске, так как начались проблемы с гидравликой, и команда приняла решение лететь до Новосибирска. Но на пути экипаж понял, что топлива не хватит, поэтому сел в поле. Как выяснилось и как ранее предполагали источники НГС, пилоты ошиблись в расчетах. Это подтвердила и проверка Росавиации.

В Росавиации пришли к выводу, что команда не посчитала количество топлива, которое нужно, чтобы долететь до запасного аэродрома, когда решила приземляться в Новосибирске. Также специалисты написали в отчете, что экипаж мог произвести посадку в Омске — там хватало длины посадочной полосы. Отмечается, что выпущенное шасси помешало команде правильно посчитать количество топлива.

— Повышенному расходу и текущему остатку топлива экипаж должного внимания не уделил, — говорится в отчете.

Гидравлика же, из-за которой экипаж принял решение приземлиться в Новосибирске, отказала из-за износа приводного шланга.

В то же время, с учетом всех допущенных ранее ошибок, решение посадить самолет в поле, по мнению экспертов, было единственно правильным и грамотным.

Напомним, самолет «Уральских авиалиний» летел из Сочи в Омск, но в какой-то момент подал сигнал тревоги и сел на грунт в сельской местности. Ранее появились первые фото с места происшествия. Также мы рассказывали, что известно об этом лайнере. И почитайте рассказ очевидца.

Эксперты рассказали, что стало причиной экстренной посадки самолета «Уральских авиалиний». Всю информацию о ЧП мы собирали в режиме онлайн.