Новый поезд «Москва-2020» сняли на станции «Орехово» зеленой ветки метро. Но не спешите радоваться: пассажиров в него не пустили. У новых поездов на Замосковорецкой линии продолжается обкатка.

— Не перестаем радоваться ее непривычному появлению на «Заморке»! — рассказали в телеграм-канале «Подслушано электрички Москвы».

Поезд остановился на станции, но на вагонах горели табло «Нет посадки».

Еще чуть-чуть и видео загрузится

Видео: Подслушано электрички Москвы / Telegram

Ранее транспортный аналитик Владислав Булгаков рассказывал MSK1.RU, что поезда хотят запустить быстрее в том числе из-за общественного резонанса вокруг зеленой ветки. Хотя, по его словам, полностью обновить вагоны получится только к 2026 году.

— Проблему одного из старейших метродепо Москвы «Сокол» никто не отменял, — объяснил эксперт.

До 2021 года обслуживанием поездов Замоскворецкой линии занимались специалисты электродепо «Сокол» (с 1938 года), «Замоскворецкое» (с 1969 по 2021 год) и «Братеево» (с 2014 года). Ежедневно они выпускали на линии около 80 составов. Однако в 2021 году электродепо «Замоскворецкое» переключили на обслуживание поездов БКЛ. Для замещения выбывших мощностей в 2020-м рядом с действующим депо «Братеево» начали строить депо «Южное» («Братеево-2»).

При этом мэр Москвы Сергей Собянин рассказывал, что новое электродепо «Южное» позволит запускать на Замоскворецкой линии метро современные поезда уже в 2024-м.

— В следующем году комплекс должен начать функционировать уже в полном объеме. Это важно и для Замоскворецкой линии, на которой будут ходить новые вагоны метро, и для Большой кольцевой линии, — сообщил он.

В поездах «Москва-2020» установлены кондиционеры с системой обеззараживания воздуха, широкие двери и межвагонные переходы. Вагоны также оборудованы увеличенными информационными экранами, на которых можно посмотреть маршрут поездов, и дисплеями под потолком. В сиденьях же есть USB-порты для зарядки смартфонов.