Бывал я часто в Бирюлёво - не такой уж необъятный это район. Там две остановки наземной электрички. Электрички гораздо вместительней метропоездов. Отлично развитый общественный транспорт и маршрутки прекрасно справляются с пассажиропотоком даже в час пик. Ни разу я не ездил там в переполненном автобусе.
Гость
30 января, 11:29
там не надо "бывать", там надо пару раз в часы пик проехаться и вопросы отпадут, а то вы нам, едущим в переполненных автобусах, перемерзшим на морозе жителям Бирюлево-Восточного очки втираете. может вы в Бирюлево-Западном бывали часто - так там другая реальность
там не надо "бывать", там надо пару раз в часы пик проехаться и вопросы отпадут, а то вы нам, едущим в переполненных автобусах, перемерзшим на морозе жителям Бирюлево-Восточного очки втираете. может вы в Бирюлево-Западном бывали часто - так там другая реальность
да я там работал, у вас там всего две параллельные улицы - Липецкая и Бирюлёвская, следующая параллель - это уже ветка наземной электрички, идёт вдоль всего района
В советское время отказались от идеи копать там метро - там плывуны. Посмотрим, во сколько миллиардов обойдётся бюджету страны очередная безумная идея
Гость
25 января, 16:58
С 203 по 2016 очень ждал там метро, теперь не актуально)) сразу очевидные минусы: на коротких ветках больше интервалы между поездами и ещё она идёт не напрямую в центр а с загагвлиной, т. ч. все равно будет быстрее пользоваться старыми маршрутами
Гость
25 января, 19:45
Совершенно полностью согласна с тем, что уже не актуально. Живу в Бирюлево с 1974 года. Всегда пользовались железной дорогой и хватало. Сейчас открыли БКЛ. Можно доехать до Варшавки. А там 10 минут и мы в Бирюлево.
Гость
1 февраля, 16:56
А мне вот БКЛ никак в маршрутах не пригождается - поэтому электричка не до Варшавки а до Нагатинской, от дома до электрички далеко - поэтому автобусом, в самой электричке неудобно (и поезда полуразрушенные и время между электричками большое) и дополнительно за этот ужас еще доплатить надо, а пересадка на метро не бесплатная. Поэтому метро, особенно в Бирюлево-Восточном, очень актуально, вот только трассировку ужасную утвердили, но это все равно будет быстрее и дешевле чем автобус+Ж/Д+метро
А мне вот БКЛ никак в маршрутах не пригождается - поэтому электричка не до Варшавки а до Нагатинской, от дома до электрички далеко - поэтому автобусом, в самой электричке неудобно (и поезда полуразрушенные и время между электричками большое) и дополнительно за этот ужас еще доплатить надо, а пересадка на метро не бесплатная. Поэтому метро, особенно в Бирюлево-Восточном, очень актуально, вот только трассировку ужасную утвердили, но это все равно будет быстрее и дешевле чем автобус+Ж/Д+метро
это временно, всё равно потом на пенсию выйдете
Гость
26 января, 09:36
Очень сильно петляющая линия. Вряд ли на неё будет высокий спрос.
Гость
26 января, 17:22
Уж лучше бы трамвай пустили, как одно время обещали. Больше толку было бы, и менее затратно и быстрее)
Гость
26 января, 22:41
Ветка в никуда доехать до бывшего зила, зачем? Там уже нет завода. Там негде работать. Да и ехать по ней будешь дольше чем на электричке или через существующие линии метро. Потому что она вся кривая
Гость
25 января, 09:55
в чем новость то? эту тему в прошлом году уже много раз обсудили на этом же новостном портале, в статье ничего нового
Гость
25 января, 11:19
у вас связи с собяниным, раз видео в прошлом году видели? его только сегодня запостили!
Гость
25 января, 17:57
Гость
25 января, 11:19
у вас связи с собяниным, раз видео в прошлом году видели? его только сегодня запостили!
А что нового в этом видео?
Гость
25 января, 14:57
В Советское время Северомуйский тоннель для развития страны делали, а тут не могут организовать градоустройство. Города где аэропорт не связан метро с жд вокзалом, причина днище образование управленцев.
Гость
25 января, 16:41
В Гольяново,тоже хотят строить метро ,хотя начиная, с 60 годов,,говорили,что метро строить нельзя,размоет,что изменилось не понятно,
Гость
26 января, 11:10
Угомонит его кто-нибудь?
Гость
26 января, 17:06
Давно пора провести метро,чем мы хуже новой Москвы,столько лет ждём.
Гость
26 января, 22:43
Если в Бирюлëво рыть метро, то вдоль мкад, новое кольцо. Текущее кольцо не помогает проехать из того же бирюлёво в Чертаново или марьино
Сейчас+18°C
переменная облачность, сильный дождь
ощущается как +19
0 м/c,
штиль.
747мм 94%«4 раза пересечет Москву-реку». Показываем, как будет выглядеть Бирюлевская линия метро