На юге Москвы построят новую транспортную развязку почти за 2 миллиарда рублей. Показываем, где она пройдет

На юге столицы построят дополнительный участок Московского скоростного диаметра длиной в 6,8 километра. Он пройдет вдоль Каспийской улицы от Кантемировской до Павелецкого направления Московской железной дороги, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

— На участке расположим пять эстакад и тоннель на пересечении с Бакинской улицей. Позже благоустроим территорию рядом: разобьем газон, высадим деревья и кустарники, — написал Собянин в своем Telegram-канале.

По словам мэра, запуск позволит автомобилистам без лишних поворотов проезжать по южному направлению МСД, а также комфортно выезжать на трассу М-4 «Дон». Также строительство должно улучшить транспортную доступность пяти районов ЮАО.

Сейчас строится три эстакады, примыкающие к МСД. Развязка появится рядом с городской клинической больницей имени Буянова. Дорога к скоростному диаметру пройдет через парковую зону. Работы планируют завершить к 2026 году. Согласно порталу госзакупок, первый этап работ (реконструкция Каспийской улицы) обошелся почти в 1,86 миллиарда рублей.

В районе Царицыно для проведения строительных работ в ноябре 2023 года перекрыли проезд между Луганской улицей и Новоцарицынским шоссе. Дорогу обещают открыть в июле этого года.

Согласно техническому заданию, генеральным проектировщиком выступает АО «Мосинжпроект». По данным «Контур.Фокуса», предприятие образовано в 2010 году и полностью принадлежит городу в лице департамента строительства. На конец 2022 года выручка «Мосинжпроекта» составила 241,2 миллиарда рублей с чистой прибылью в 2,8 миллиарда. На балансе АО — 311,6 миллиарда рублей. В портфеле компании 320 заключенных контрактов на сумму 979 миллиардов рублей.

«Мосинжпроект» занимался строительством станций метро «Мневники» (БКЛ), «Электрозаводская» (БКЛ), «Рассказовка» (Солнцевская линия) и других. Его называют главным генподрядчиком строительства новых станций. Среди других проектов компании — Карамышевский мост в составе Северо-Восточной хорды, а также Юго-Восточная хорда.

Застройщиком является Государственное казенное учреждение города Москвы «Управление дорожно-мостового строительства». По данным «Контур.Фокуса», ГКУ «УДМС» было образовано в 2017 году. За это время предприятие заключило 4050 контрактов на сумму 1,5 триллиона рублей. Данные о финансах компании отсутствуют.

В отношении предприятия за последний год найдено 31 арбитражное дело за последние 12 месяцев на общую сумму 257,5 миллиона рублей. Они связаны с неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств по договорам энергоснабжения, обязательств по договорам аренды и другие.

Компания занимается строительством дорожных трасс и мостов. Один из последних проектов — пешеходный мост через реку Яузу у одного из корпусов Бауманки.

Ранее в Москве после реконструкции открылась транспортная развязка на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля. Сергей Собянин заявил, что основные работы завершили на три месяца раньше запланированного.