Снос зданий и перекрытые улицы. Что происходит на месте будущих станций метро в Бирюлево

В середине мая мэр Москвы Сергей Собянин похвастался, что строительство трех станций Троицкой линии метро — «ЗИЛ», «Бачуринской» и «Новаторской» — выходит на финишную прямую. Двумя днями позднее он дал старт прокладке тоннеля Рублево-Архангельской линии от станции «Народного Ополчения» до «Бульвара Генерала Карбышева». В это же время, по данным Градостроительного комплекса Москвы, станции Бирюлевской линии метро находятся на стадии проектирования.

MSK1.RU показывает, что происходит на месте станций рубиновой ветки, которые находятся в Бирюлево. Сегодня мы публикуем первую часть наших фоторепортажей на эту тему.

Для работы линии построят электродепо «Бирюлевское». Для него выбрали место в промзоне Бирюлево Западное.

Сейчас огорожена часть территории между Мелитопольской и Булатниковской улицами. На информационном щите указано, что идет подготовка к строительству, которая закончится во втором квартале 2024 года. Вот что происходит за забором.

Также можно увидеть, как работает техника. Сообщество «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» рассказывало о том, что сейчас идет снос зданий промзоны.

Проход по Мелитопольской улице частично перегородили.

А станция «Бирюлево» будет рядом с железнодорожной станцией Бирюлево-пассажирская, под Булатниковской улицей. Ни со стороны Западного, ни со стороны Восточного Бирюлево (там будет один из выходов) следов подготовки нет.

Эту станцию построят на пересечении Липецкой и Лебедянской улиц в Бирюлево Восточном. Мэр Москвы Сергей Собянин рассказывал, что у нее будут две береговые платформы.

Возле дома 46к1 на Липецкой улице чуть меньше года стоят ограждения.

На информационном щите указано время окончания строительства — четвертый квартал 2029 года.

Заборы окружены защитными козырьками, но это не помешало нам заглянуть внутрь огороженной территории.

Активных работ на момент нашей «инспекции» там не проводилось.

Эту станцию построят возле Бирюлевского дендропарка, чуть дальше от пересечения с Педагогической, если ехать в центр.

Никакой стройкой там и не пахнет.

Единственная площадка поблизости находится южнее, на спуске с моста возле дендропарка.

Заглянуть за забор для нас и здесь было легкой задачей.

Главный редактор «Электронного журнала "Транспортная инфраструктура"» Кирилл Клепиков рассказал MSK1.RU, что на площадке уже прошли геологические изыскания по будущему тоннелю и станции метро.

MSK1.RU рассказывал всё, что известно о будущей Бирюлевской линии метро. Кроме этого, мэр Москвы публиковал красивый рендер будущей станции «Лебедянская». Эксперты рассказали о недостатках рубиновой линии и объяснили, почему она может стать примером градостроительной ошибки. Корреспондент MSK1.RU и житель юга Москвы объяснил, почему метро так нужно жителям и что в новом проекте может их разочаровать. Москвичи также включились в обсуждение линии: всё вылилось в горячие споры.