А что так размах маловат? Проложить трамвайные пути до Нью-Йорка , посадить депутатов в этот трамвай, пусть едут, радуются жизни и ни в чем себе не отказывают!
О сколько ты открытий " чудных" готовишь просвещения дух...
Гость
12 июня, 07:18
Пара депутатов в целях имитации деятельности "потребовала", прекасно понимая, что это предложение забракуют? Это как в госдуме есть одна партия с миллионом инициатив и нулевым выхлопом.
Гость
12 июня, 07:38
А что, они должны были построить эту трамвайную линию за свои деньги?
А что, они должны были построить эту трамвайную линию за свои деньги?
Им надо, пусть за свои деньги и строят.
Гость
12 июня, 12:40
горе депутаты
Гость
12 июня, 06:26
Лучше бы депутаты потребовали развивать регионы . Чем заниматься уплотнением населения в центрах .
Гость
12 июня, 06:43
При Лужкове Москва отдавала часть своих доходов на субсидии другим регионам. Собянин же не только ничего не отдает, он еще набрал долгов и сам получает субсидии из федерального бюджета. И всё ему мало.
Гость
30 октября, 01:57
В Путилково нет и никогда не было автобусов до Сходненской или других станций фиолетовой ветки. Есть только коммерческие маленькие маршрутки. С ребёнком в коляске еще можно в неё загрузиться, а вот инвалид- колясочник в нее не заедет никак.
Льгот в них тоже нет.
Большие автобусы ездят до метро Митино и до Волоколамской. Интервалы движения у них огромные, до 90 минут, и несколько раз в день автобусы не выходят на маршрут. Обещали легкое метро от Шереметьево через Путилково, но этого особо ни никто и не ждёт. Дали бы, хотя бы регулярные обычные автобусы вместо маршруток. Нигде такого не видела. Под носом у губера такое безобразие.
Гость
16 ноября, 22:39
Писала год назад в Мособлтранс по поводу увеличения автобуса и учащения расписания 26го маршрута от Химок до Волоколамской через Путилково. Официально ответили, что проблем нет и изменений не планируется!(((
Гость
12 июня, 14:05
Как можно чего-нибудь требовать от едроса?
Гость
30 июля, 08:40
А тем временем в Путилково в маршрутки 696 или 892к, да и другие тоже, просто невозможно сесть, так как уже перезаполнены, люди просто "вываливаются", на головах друг у друга. Приходится идти через парк, только осенью или весной пройти невозможно, очень грязно, никаких дорожек там не предусмотрено и поэтому вязнешь в грязи. Вся в грязи после такой прогулочки. Вот так и на работу с препятствиями, и с работы тоже. Про какие то 15 мин везде пишут до метро... Просто издевательство! Может только глубокой ночью можно попробовать за 15 мин, а в 6.30 утра или вечером с работы получается 1-1.5 часа в лучшем случае. Работа администрации и властей на лицо, результаты этой работы мы каждое утро и вечер видим и вспоминаем "добрым" словом наше правительство. За что только зарплату получают, мы налоги платим, а они на личном транспорте по выделенке. Что там говорит народная мудрость, сытый голодного не вразумеет. Так что, им не бегать на работу осенью или весной по грязному лесу, по обочине не обходить этот лес и в забитые до предела маршрутки не пытаться залезть. Так и живём...
Гость
12 июня, 10:31
Годы займёт согласование за чей счёт будут строить линию и за чей счёт поддерживать. Те территории, формально, относятся не к Москве, а к области, и две администрации начнут спихивать эту статью расходов друг на друга.
А вообще есть решение проще (на первое время) - надо как-то минимизировать маятниковую миграцию, попинывать московских работодателей, чтобы они выводили людей на удалёнку... Ах, да- тогда кафешки же обанкротятся
Гость
12 июня, 13:11
Есть решение еще проще - присоединить эти территории к Москве, как многие другие. Не могу сказать, что оно мне нравится, но у нас по-другому не умеют
Гость
12 июня, 21:59
Гость
12 июня, 13:11
Есть решение еще проще - присоединить эти территории к Москве, как многие другие. Не могу сказать, что оно мне нравится, но у нас по-другому не умеют
ну Куркино - это уже Москва. А вот Путилково - нет. И часть путей должна проходить аккурат через них. Присоединять Путилково, думаю, не хочет Москва - это ведь надо на баланс взять жителей того ЖК, сам ЖК и бог знает что еще, а бабла на разрешении этого строительства попилила администрация области. Возникнет стандартная бюрократическая процедура в духе "вы это затеяли, а почему мы должны эту проблему решать?". Ну а люди... ну а что люди?
Гость
13 июня, 13:22
Гость
12 июня, 21:59
ну Куркино - это уже Москва. А вот Путилково - нет. И часть путей должна проходить аккурат через них. Присоединять Путилково, думаю, не хочет Москва - это ведь надо на баланс взять жителей того ЖК, сам ЖК и бог знает что еще, а бабла на разрешении этого строительства попилила администрация области. Возникнет стандартная бюрократическая процедура в духе "вы это затеяли, а почему мы должны эту проблему решать?". Ну а люди... ну а что люди?
А люди исправно платят налоги и даже не интересуются, кому и за что.
Гость
12 июня, 20:19
"Где деньги, Зин"?
Сначала повысят налоги, а потом будут трамваи???
Гость
13 июня, 09:19
Идея с трамваем шикарная тем более для таких наиважнейших районов Тушино, Путилково и Химки ! Сам живу в Южном Тушино и общественный транспорт для меня это стресс ⚡ ,как добраться ! приходиться изобретать новые пути с помощью электро самоката 🛴, потому как хороших автобусных маршрутов нет 🤷. Дай бог сил и денег на реализацию этой идеи !
Гость
16 июня, 11:35
ух
Гость
15 июля, 20:14
Ну вот и пусть из Путилково проводят. Там точно надо. Только в Куркино не нужно, тут и так всё хорошо. И государству дешевле)))
Сейчас-2°C
облачно, без осадков
ощущается как -5
1 м/c,
ю-з.
757мм 81%Вопрос денег и времени? Депутаты Мосгордумы потребовали от Собянина построить новые трамвайные пути за МКАД