Московский метрополитен попал в список самых убыточных компаний России. Объясняем, почему и что это значит для пассажиров

В Москве с невероятной скоростью строят и планируют новые станции и линии метро. Столичную подземку собираются продлить аж до Троицка. Власти обещают, что до 2030 года появятся еще несколько станций Троицкой ветки, откроют Бирюлевскую и Рублево-Архенгельские линии.

Несмотря на то, что подземкой ежедневно пользуются около 11 миллионов пассажиров, а тарифы на транспорт регулярно повышают, московское метро работает в минус, расходуя миллиарды из бюджета.

Издание Forbes выпустило рейтинг самых убыточных компаний в России за 2024 год. Московский метрополитен попал на седьмое место этого списка.

Чистый убыток предприятия за 2023 год составил 30,7 миллиарда рублей. А за 2022-й — 32,7 миллиарда рублей. За 2023 год денежный поток метрополитена от продажи услуг и товаров составил 92 миллиарда рублей. Еще 101 миллиард рублей — бюджетные субсидии, пишет издание.

Этих средств не хватает на покрытие операционных расходов метро, пишет Forbes. Только на оплату труда персонала уходит почти 103 миллиарда рублей.

Инвестиционная программа метрополитена — открытие новых станций и закупка поездов — также финансируется из бюджета. В 2023-м компания потратила на это почти 239 миллиардов рублей.

Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков рассказывал MSK1.RU, что общественный транспорт не должен окупаться, потому что у него другие функции.

— Метрополитен — это не бизнес-история, хотя там и могут быть элементы бизнеса. Это про то, что общественный транспорт выполняет определенные законом функции. То есть социально важная история, — объяснил Янков. — Нет понятия окупаемости станций. Не все метрополитены окупаются по текущим затратам. Если систему оплаты общественного транспорта не дотировать, то мы будем иметь только коммерческие маршруты, которые после 9 вечера ходить не будут.

Мы также писали, что за последние пять лет московский метрополитен потратил из бюджета 863 миллиарда рублей. А еще рассказывали, сколько денег тратят другие метрополитены по всей стране.

Напомним, всего в 2023 году власти выделили из бюджета 915 миллиардов рублей на развитие транспорта. Это самая большая строка расходов. Ранее мы уже рассказывали, на что чиновники берут деньги из казны.