Запустят уже завтра? Показываем, как выглядят три станции Троицкой линии за день до открытия

28 декабря в Москве могут открыть второй участок Троицкой линии метро. Об этом сообщают источники MSK1.RU. Речь идет о станциях «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская». Первый участок — от «Новаторской» до «Тютчевской» — открыли 7 сентября.

Все три станции откроются южнее «Тютчевской», которая сейчас является временной конечной Троицкой линии. «Корниловская» расположена возле рынка «Фуд Сити», на пересечении Калужского шоссе и улицы Адмирала Корнилова.

Территория вокруг огорожена, потому что строят развязку между Калужским шоссе, улицей Адмирала Корнилова и Проектируемым проездом № 7502. Эта развязка ведет к ЖК, который строят со стороны «Фуд Сити».

Рядом со станцией уже установили остановки для автобусов. Кстати, изначально «Корниловскую» хотели дать другое имя — «Мамыри». Именно так называется деревня напротив «Фуд Сити».

У «Корниловской» будет два выхода. Второй — это большой вестибюль. Огромными буквами написано название станции. Сейчас возле входа — суета. Десятки рабочих заканчивают внешнюю отделку.

Параллельно плитку чистят от снега и «каши» из грязи.

Отделочные работы ведут и под крышей здания. Возможно, доделывают лампы, коих достаточно много.

Пассажирам решили устроить праздник: перед входом поставили большую елку.

Входной павильон № 1 не такой величественный. Здесь — присущий новым станциям минимализм. Это мы видели на примере других станций Троицкой линии и не только. Уже установили вывески с навигацией. Правда, половина круга со схемой метро пока не готова. Внутри, судя по всему, на двери доклеивают навигационные элементы.

Последние штрихи во внешней отделке входного павильона. Кстати, его украсили гирляндами: Новый год всё-таки.

Переносимся в Коммунарку. Раньше станцию здесь хотели назвать «Бачуринской», но произошла рокировка: сюда пришло название станций южнее, их, в свою очередь, назвали «Новомосковскими». Рядом со станцией, прямо возле домов, строят продолжение Коммунарского шоссе. Оно дойдет до трассы «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе».

Первый выход — прямо возле дома № 5 по улице Сосенский Стан. Возле него рабочие доделывают плитку у входного павильона, хотя со стороны всё кажется готовым.

На первый взгляд, входной павильон не будет принципиально отличаться от первого входа на «Корниловскую».

Посмотрим на стройплощадку сверху. Местные жители в беседе с корреспондентом MSK1.RU рассказали о том, что не знали о планах строить дорогу под их окнами. И в самой Коммунарке, по их словам, проблем хватает: в подъезде одного из домов ощущается, скажем так, запах канализации. О бедах с ней жители тоже упоминали.

А огромное здание на заднем плане — это префектура ТиНАО и межрайонная налоговая инспекция.

Кстати, рядом со станцией находится и огромный медицинский комплекс. Именно там проходили лечение тысячи москвичей, болевших коронавирусом. Но вернемся к метро. Над стройплощадкой дороги и подземки возвели временный пешеходный переход.

Вот еще один вход на станцию, который расположен как раз у префектуры и налоговой. Такой же минимализм, но фасад малинового цвета, как на «Новомосковской». Здесь тоже идут последние приготовления к открытию: рабочие в касках, мешки со стройматериалами.

Завершает пусковой участок станция «Новомосковская». Ранее она, как и открытая станция «красной» ветки, называлась «Коммунаркой». Но, как мы уже упомянули, название «переехало» на соседнюю станцию.

У станции Троицкой линии будет свой вестибюль, ему присвоили номер 5. Фасад сделали серым, а не малиновым, как на станции Сокольнической линии. Фасад продолжают отделывать, хотя, вероятно, уже просто вешают новогодние гирлянды.

Рядом со станцией — голая земля.

Входной павильон, кроме гирлянд, украшает и белая птица.

Здесь, в целом, такая же суета: множество рабочих и последние приготовления.

Рядом со станцией строят здание для работников метро.

Рядом с ним, как и со входом на станцию Троицкой линии, будет остановка автобусов.

Рядом со станцией Сокольнической линии, на трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (СБВ), сотрудники «Мосгортранса» моют остановку.

На станции «Новомосковская» Сокольнической линии обновили навигацию.

Переход на Троицкую линию — в конце зала, у первого вагона в центр. Так что если заходить с «красной» ветки, нужно будет пройти через всю станцию, чтобы попасть на Троицкую линию.

Со станции Троицкой линии слышны звуки работающих инструментов. Результат работы москвичи узнают, вероятно, уже совсем скоро: счет пошел на часы. Рабочие на всех станциях подтвердили, что открытие планируется завтра, но отметили, что всё зависит от правительства Москвы.

Три станции Троицкой линии могут открыть уже 28 декабря. Таким образом, изумрудная ветка пока что пройдет от «Новомосковской» до «Новаторской» (пересадка на БКЛ). MSK1.RU рассказывали, как в сентябре открыли первый участок Троицкой линии. Также мы показывали торжественный момент и подготовку к нему в онлайн-трансляции. А корреспондент MSK1.RU прокатился по пусковому участку в прямом эфире.