Станции Ярославского и Павелецкого направления планируют отремонтировать в Москве
19 мая 2025, 11:30
Гость
12 сентября 2025, 14:29
На себе испытали ваши ремонты , Живу около пл. Бахчиванджи. После ремонта платформа стала новее, но не лучше. Она настолько низкая, что в электричку нормально забираются только высокие пассажиры. Кто пониже, только держась за поручень, а они не везде бывают. Если с вещами, это отдельная история. Почти ползком. И это без преувеличения. К тому же у многих проблемы с ногами.
Над кассой такой навес, что если дождь, спина вся мокрая. С зонтом в такой момент неудобно.
Крыша у платформы не защищает ни от дождя, ни от солнца, ни от снега, ни от ветра. К тому же она протекает с первого дня пуска станции. Это не все, и так достаточно, чтобы задуматься о проектировщиках. Им бы разок в дождь на нашу платформу.
Гость
6 июня 2025, 04:01
Пешеходный мост на станции Лось себя изжил.Необходим подземный переход с подходом к электричкам.Лось это Москва, не за МКАДом,а метро нет.А каждый день забираться на мост с детьми, к детскому саду, опасно для жизни.
Гость
24 мая 2025, 05:44
Нужно сделать доступные тарифы тройка 90 минут, электричка+ метро+наземный транспорт. А то планы грандиозные , осуществимы только на бумаге
Гость
21 мая 2025, 13:37
Да ничего не поменяется. 30 лет где-то слышу, что будет метро на Ярославском направлении. За всё это время только Ростокино появилось и всё. Не позорились бы своими планами они уже!
Наконец то построят пять новых вокзалов. Как народ без них сейчас ездит не понимаю
Гость
20 мая 2025, 22:34
Давно пора! На Ярославском направлении самые уродливые электрички остались, а цены ого-го. Сделали бы для начала соединение павелецкого и ярославского через жд-пути МЦК, а потом уж построили тоннель напрямую или что они там хотят.
Гость
20 мая 2025, 21:41
В Москве очень много льготных категорий граждан, имеющих бесплатный проезд (карта москвича). Пусть хотя бы 50% стоимости билета платят как в других регионах и сразу деньги найдутся. Пенсионеры, различные социальники, школьники, студенты активно пользуются этим. Мы итак налогами их содержим.
Гость
21 мая 2025, 04:34
Не надо трогать льготников. Просто надо "зайцев" заставить платить. У нас же процентов 70 едут бесплатно, особенно ценные специалисты.
Гость
21 мая 2025, 07:20
А про ценных специалистов, которые не имеют понятия оплачивать свой проезд не хотите сказать? Вам льготники помешали! Пенсионеры заработали бесплатный проезд. А вот заставить платтть ценных специалистов и их большую родню надо обязательно. Вы только посмотрите, когда у мусульман большие праздники, вообще никто из них за проезд не имеет понятия оплачивать.
Гость
23 мая 2025, 14:38
Гость
21 мая 2025, 07:20
А про ценных специалистов, которые не имеют понятия оплачивать свой проезд не хотите сказать? Вам льготники помешали! Пенсионеры заработали бесплатный проезд. А вот заставить платтть ценных специалистов и их большую родню надо обязательно. Вы только посмотрите, когда у мусульман большие праздники, вообще никто из них за проезд не имеет понятия оплачивать.
И когда не праздники тоже не платят
Гость
20 мая 2025, 21:36
Убыточные автобусные линии тащат вниз эффективность метро + бессмысленная стройка станций в поля. Инфраструктура ж/д принадлежит РЖД, а ЦППК только эксплуатирует и обслуживает. С учетом электрички и метро трачу в месяц до 6800 руб. (будни + выходные). Качество услуг остается прежним. В метро больше стали заниматься PR, чем реальным делом. МЦК забит (6 вагонов - не 9) и устарел - по 3 недели терминалы платежей РЖД не работают. Станции Ярославского направления явно не в приоритете. Приходится письма писать, чтобы фонари меняли и чинили свои автоматы. Уборка станций на 3 балла. В Королеве и Мытищах станции как из прошлого века. Показывали картинки новых вестибюлей и где оно? Обычные платформы вообще как из Урюпинска.
Деньги собирает ЦЦПК, а строить должен какой-то РЖД, ни чё не понимаю
Гость
20 мая 2025, 13:25
С Повелецкого до Видное все электрички ходят грязные, двери не все открываются.
Гость
20 мая 2025, 10:06
По опыту скажу, раз заговорили о ж/д в Ярославском направлении, значит построили или планируют построить новый ЖК и заманивают таким образом людей. Не верю им больше. Пока не сделают, нафиг писать. Пишите уже по факту сделанных работ, а не о вечно отменяющихся планах
Гость
20 мая 2025, 09:36
Да сделайте хоть тарификацию как на Мцд - бесплатные пересадки на метро, мцк с Ярославского, Павелецкого направления,как на мцд. Я сажусь на Лосиноостровской (Москва) еду до Ростокино (Москва) 1 остановку и плачу за это 60 рублей, потом на Ростокино при входе на мцк ещё 63р.Чем жители Лосиноостровской, Мытищ, Домодедово хуже жителей Дегунино,Павшино? Зеленограда? Почему с других направлений можно бесплатно или подешевле пересесть с электрички на метро и мцк, а у нас нельзя? Все обещают что-то сделать и ничего не делают.
Гость
20 мая 2025, 05:54
Ярославское направление,электрички ужасные!!!!!!!Просто старые сараи на колесах!!!Катастрофа!Поменяйте ,обновитеееее!
Гость
22 мая 2025, 18:00
Обновят, а вы их потом спустя неделю так же засрёте и получите те же сараи
Гость
20 мая 2025, 05:53
От ржд только Бла Бла Бла и не более, Ярославское направление как было в плачевном состоянии так и останется,обещали 15 новых составов в мае 2025 года, где они май заканчивается...
Гость
22 мая 2025, 18:03
Нигде. Вы их засрёте спустя неделю, поэтому и не дают.
Гость
20 мая 2025, 05:17
Не только же в платформах проблема. Надо электрички новые и интегрированную оплату проезда. Иначе, какой это диаметр (или полудиаметр).
Гость
20 мая 2025, 01:44
На Нагатинской бы увеличить количество турникетов, там много народу на метро пересаживается... и Тульскую бы поближе к метро, тогда с Котлов можно будет и на Тульскую и на Нагатинскую удобно пересаживаться с МЦК, например
Гость
19 мая 2025, 23:53
Не хотите лучше отремонтировать Подлипки-Дачные, Болшево?
Гость
20 мая 2025, 11:32
Воробьеву пишите, при чем тут Москва
Гость
19 мая 2025, 22:26
Маленковская и Бабушкинская это территории Москвы, у господина Собянина не оказалось средств отремонтировать и восстановить платформы на станциях , не далеко до центра, но с удовольствием ремонтирует в деревне " Кукуево", которые потом стоят полупустые.
Гость
19 мая 2025, 21:52
На Ярославском направлении до МЦД как до Луны, к большому сожалению
И слава богу, сейчас по расписанию пушкино-москва 55мин при комуняках 45мин , а при этой прости Господи еклмнэйки час с лишним, чур меня от буржуйский благодетели.
Их простить и понять надо у них русский не родной.
Гость
20 мая 2025, 22:46
Диаметр это РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ТОЧКАМИ ОКРУЖНОСТИ. Окружность это линия. Правильнее было бы назвать окружностями или хордами. Но не радиусами и не диаметрами. Радиалками в походах называют вылазки, траектории движения в радиальном направлении. В центре лагерь.
Гость
19 мая 2025, 20:54
Проблема Павелецкого направления в малой пропускной способности турникетов, что мы наблюдаем в часы пик, старые износившиеся платформы, так же сильно износившийся подвижной состав.
А так все эти пешеходные мосты, почти на каждой станции, утром и вечером идёшь как на пробежку.
Так турникеты не для увеличения пропускной способности сделаны, а для увеличения сбора денег с населения, это реально не понятно, это бизнес, он не для всех а для одного.
Так турникеты не для увеличения пропускной способности сделаны, а для увеличения сбора денег с населения, это реально не понятно, это бизнес, он не для всех а для одного.
Ага, в других странах бесплатно на пригородные поезда пускают всех желающих, и никаких сборов с населения не собирают. Если не успел на электричку, так тебе такси вызовут — платить не нужно, просто так отвезут.
Так турникеты не для увеличения пропускной способности сделаны, а для увеличения сбора денег с населения, это реально не понятно, это бизнес, он не для всех а для одного.
А если в метро спускаешься, так ещё и доплачивают — просто засовывают тебе деньги в карманы и говорят, как пройти в библиотеку. Ещё все кругом танцуют, улыбаются и спрашивают "Как дела?"
Гость
19 мая 2025, 20:01
Как постоянный пассажир Павелецкого направления, очень жду ввода системы МЦД на данном направлении
Гость
19 мая 2025, 19:45
Забавно: московские станции со средним пассажиропотоком в приоритете. Подмосковные загруженные - нет.
Гость
19 мая 2025, 20:40
Так это планы московские, а Подмосковье это у правительства Подмосковья вопрос к ним
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте