Журналист рассказал, как можно улучшить третий речной маршрут в Москве
27 июня 2025, 07:30
Гость
29 июня 2025, 18:34
Здесь вы бредите. Для жителей Кленового бульвара электросуда это самая быстрая и удобная возможность добраться от Нанатинского затона до ЮРВ и Острова мечты. Потому что Коломенская к ни ни фига не близко
Гость
29 июня 2025, 12:02
Что за дичь я прочитал. Найдите нормальных колумнистов
Гость
28 июня 2025, 18:41
Если бы он был до южного речного вокзала, то было бы круто
Гость
27 июня 2025, 14:37
Автор предлагает возить на этих "судах" людей с берега на берег. Ну так честно назовите их паромом и не выдавайте желаемое за действительное. Только вот кто бы посчитал пассажиропоток для такого парома - как ни крути, всё равно, дорогая игрушка, и только
Монорельс устаревший, а электросуда это современный новый проект
Гость
27 июня 2025, 14:26
Автор предлагает возить на этих "судах" людей с берега на берег. Ну так честно назовите их паромом и не выдавайте желаемое за действительное. Только вот кто бы посчитал пассажиропоток для такого парома - как ни крути, всё равно, дорогая игрушка, и только.
У одного было монорельс другой сделал речной трамвайчик, детишки в коротких штанишках. не более.
Гость
27 июня 2025, 09:43
Я пользовался этим речным транспортом один раз: первое, что мне категорически не понравилось — досмотр. Мужчина довольно неуважительно засовывал палец в сумку пассажиров и оттягивал её. Я не разрешил, в итоге выложил содержимое. Жалею, что не снял ситуацию на видео. Следующий момент — отсутствие возможности оплаты билетами банка России, это при том, что терминал отклонял оплату через карту. Еле-еле удалось оплатить, через карту другого. Я вообще считаю отказ в приеме наличных средств огромным нарушением. Тем более, что в этих мини-причалах есть возможность технически организовать оплату билетами БР. Сама поездка совершенно не впечатлила. Кораблик низкий, маленький и видов впечатляющих нет: от Делового центра до Киевского вокзала проще пешком пройти. Очень интересно в какую сумму обходится бюджету содержание и кто на этом зарабатывает. Отдельно хочу отметить депрессивный цвет корабликов, я бы сделал их разноцветными. После одной поездки более вообще не возникло желание воспользоваться.
Гость
28 июня 2025, 07:29
Это отдых, и у меня даже настроение повышается когда на город смотрю с реки, хоть там и не работает социальная карта. И я понимаю почему не работает социальная карта иначе бы речной трамвай был бы переполнен. И плюс есть ещё безопасность и поэтому не разрешают выходить на палубу много балбесов.
Гость
27 июня 2025, 09:41
Если речной транспорт ходит с интервалами не больше 5 минут и имеет удобные доступные причалы - это классный транспорт, ездить на нем на работу и по делам - большое удовольствие. Но если речной транспорт ходит редко, то он пригоден только для редких прогулок ради развлечения и удовольствия.
Гость
27 июня 2025, 07:59
Ну на данный момент маршрут «Автозаводский мост» (Тульская) - «Кленовый бульвар» (Коломенская) проще пробегать на самокате. Это займёт, примерно, полчаса. Примерно полчаса придётся ждать речной трамвай на причале. И ходить по маршруту он будет, примерно, час. Интересно на пару раз покататься, но как регулярный транспорт он, увы, бесполезен
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте