Дальше только за МКАД. Как на северо-западе Москвы начинают строить станцию метро «Строгино»: фоторепортаж

На северо-западе Москвы продолжают готовить к строительству станцию «Строгино» Рублево-Архангельской линии метро. Она станет последней в черте МКАД: дальше подземка пройдет через Московскую область в Рублево-Архангельское (территория Москвы), а в перспективе — в подмосковный Красногорск. Что сейчас происходит на стройплощадке «Строгино» — в фоторепортаже MSK1.RU.

В начале лета стройплощадку станции «Строгино» Рублево-Архангельской линии расширили. Для этого Строгинский бульвар частично перекрыли: на северной части — полностью (оставили заезды к домам), на южной оставили проезд для автобусов.

Для строительства закрыли входы № 3 и № 4 на станцию Арбатско-Покровской линии. Павильон снесли, на фото виден спуск в вестибюль.

В начале лета выносили коммуникации, сейчас строят стену в грунте. Это ограждение будущего котлована, его потом будут укреплять трубами. Только затем можно будет извлекать грунт — грубо говоря, копать котлован.

На стройплощадке мы заметили множество техники и рабочих.

Строительство идет в любую погоду — дождь не помеха.

Уже сейчас известно, что станция будет берегового типа — пути посередине, платформы по бокам. Это упростит и ускорит строительство, ведь открыть участок линии планируют в 2028 году. Организуют пересадку на Арбатско-Покровскую линию.

«Строгино» расположится между «Серебряным бором» и «Липовой рощей». Жители получат более прямой путь до Москва-Сити, либо можно будет быстрее добираться на восток Москвы по БКЛ — до «Народного Ополчения» будет всего три станции. А «Липовая роща» расположится в Подмосковье, дальше линия вернется в границы Москвы (но не МКАД) в Рублево-Архангельском. А за «Ильинской» после 2030 года линию продлят в Красногорск.

Участок Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева» откроют в 2026 году, а от «Серебряного бора» и «Строгино» до «Ильинской — в 2028 году. Строительство завершат через два с половиной года, указано на инфощите.

На Рублево-Архангельской линии появятся станции «Деловой центр», «Шелепиха» (были частью БКЛ), «Звенигородская», «Народное Ополчение» (пересадка на БКЛ)», «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный бор», «Строгино», «Липовая роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская». В перспективе — еще и «Красногорская», и «Изумрудные Холмы».

А между «Строгино» и «Серебряным бором» тоннели будут прокладывать под Москвой-рекой.

Тем временем станцию «Бульвар Генерала Карбышева» построили более чем наполовину. Начали строить и соседнюю «Липовую рощу» в Подмосковье, там уже начали прокладывать тоннели. MSK1 на собственной схеме показали, какой она будет через семь лет — там есть сюрпризы после 2030 года. Начали строить и первый тоннель Бирюлевской линии: рассказываем, где именно и как ее будут запускать. В самом Бирюлево только готовятся к стройке — как сносят здание завода игрушек «Огонек».