В Москве начали строить первый тоннель будущей Бирюлевской линии метро: когда откроют первые станции

На Бирюлевской линии метро начали проходку первых тоннелей. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, первые станции откроются в 2028 году.

Первый на линии тоннель будут строить от станции «Остров мечты» (пересадка на «Технопарк» зеленой ветки) до «Кленового бульвара» (пересадка на БКЛ). Длина правого тоннеля составит 1,67 километра, а диаметр — 6 метров. Чуть позже щит начнет проходку и левого тоннеля.

«В ближайшие месяцы приступят к сооружению левого тоннеля между станциями», — заявил Сергей Собянин, назвав событие историческим.

На этом перегоне тоннели построят под Москвой-рекой. Завершить проходку между этими станциями планируют к весне 2026 года. По словам мэра, Бирюлевскую линию будут открывать в две очереди.

«Участок „ЗИЛ — Курьяново“ с четырьмя станциями должны закончить в 2028 году, участок „Курьяново — Бирюлёво“ с шестью станциями — в 2030-м», — пишут в Telegram-канале Сергея Собянина.

Бирюлевская линия пройдет от станции «ЗИЛ» (пересадка на МЦК и Троицкую линию) через «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново» и «Москворечье» в Царицыно и Бирюлево. Там будут станции «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлево» (пересадка на Павелецкое направление электричек).

Новый радиус будет длиной 22 километра. По словам мэра, первый три станции уже начали строить. Сначала линию будет обслуживать электродепо «Южное», а с 2030 года — «Бирюлевское».

Весной MSK1 показывали, как начали раскрывать котлован на месте будущей станции «Остров мечты». Еще мы делали репортаж из ЗИЛ, где также готовят котлован для строительства станции и проходки тоннелей. Зимой для строительства тоннелей недалеко от «Кленового бульвара» срубили липовую рощу. А в самом Бирюлево снесут бывшее здание знаменитого завода игрушек «Огонек».

В феврале Москомархитектура распорядилась подготовить проект продления Бирюлевской линии — от Бирюлево почти до Киевского шоссе через всю Новую Москву. А областной комитет по архитектуре и градостроительству подтвердил MSK1, что предложили разместить станции в Лопатино и Дрожжино Подмосковья. Читайте, как эксперты оценивают амбициозные планы властей по развитию метро в Новой Москве.