Эксперты рассказали, могут ли закрыть часть салатовой ветки метро из-за строительства станции «Южный порт»
17 сентября 2025, 07:30
Гость
1 мая, 19:15
Плюс будет масштабное сокращение работников ближайшего электродепо Печатники.Так как у Москвы нет денег их содержать при закрытие маленького участка ветки
Единственное не понимаю, почему надо закрывать участок на такой долгий срок? Там всего лишь нужно разобрать часть стен тоннеля с обоих сторон в месте расположения будущей платформы, закрепить, установить контроль просадки пути, ну и максимум установить временное ограничение скорости на период строительства. Это всё за месяц можно сделать, а потом уже открыть участок и продолжать строить уже в период движения поездов. По такому же принципу станция Электрозаводская строилась.
Гость
1 мая, 19:18
Закрывают потому что скорее всего электродепо Печатники будут закрывать на три года для реконструкции под составы новые. Ну и сократят там народу много.
Гость
25 сентября 2025, 16:53
Не пойму, а что мешает на Печатниках разворачиваться? Там же съезд в депо, как раз между путями. Его нельзя использовать для разворота? Или они закроют перегон вместе со съездом и остановят работу депо "Печатники"? Зачем?
Нельзя, так как там там нет перекрёстного съезда, как на станции Сокол к примеру, а по парковым путям и депо оборот не предусмотрен (очень долго).
Гость
19 сентября 2025, 19:53
На кой черт нужна эта станция Южный порт,если из за нее мучится предстоит три года? Они там все на служебных машинах ездят, вот и придумывают,как бы поиздеваться над людьми
Конечно. Вы в этом районе не живёте, поэтому вам всё равно. Если бы такому принципу метро строилось, то сейчас бы не было и половины станций. Но район застроен, поэтому нужна шаговая доступность к метро.
Гость
18 сентября 2025, 12:20
В метро не ветки, а линии
Гость
18 сентября 2025, 10:39
Не понимаю, почему о планах закрыть участок метро нам рассказывает не мэрия, которая считает себя законно избранной для управления городом, а какие-то урбанисты на минималках, которых никто не выбирал? Или это и есть те самые специалисты, которые по поручению мэрии занимаются проектированием транспортной инфраструктуры в 13-миллионном городе? Ну тогда мне понятно, почему в собяньем метро такие пересадки.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте