
Изучаем данные с документации на госзакупках
Москва закупит 100 низкопольных электробусов большого класса. Это обойдется бюджету в 7,2 миллиарда рублей. Такой тендер MSK1.RU нашел на сайте госзакупок.
В стоимость входит сервисное обслуживание и ремонт в течение 15 лет. Аукцион объявили 1 ноября, его итоги подведут 17-го числа. Вместе с этим, как выяснил MSK1.RU из техзадания, поставить все 100 машин должны уже к 31 декабря — всего за полтора месяца.
95 электробусов для «Мосгортранса» будут в обычной компоновке, в них разместят от 30 до 35 сидячих мест — всего в салоне поместятся больше 85 пассажиров. Еще 5 машин будут с кабиной инструктора, в них сидячих мест для пассажиров будет чуть меньше — от 25 до 30 штук, а всего в салон влезет от 65 до 85 человек.
Электробусы должны будут ездить по улицам города более 15 лет (или 750 тысяч километров) — такой у них срок эксплуатации. Срок жизни батарей не меньше — 7,5 лет. Заряжаться электробусы должны от пантографа не менее чем за час.
В конце декабря прошлого года столица закупила 400 электробусов, они уже вышли на улицы города. Затем, в мае, Москва заключила контракт на поставку еще 700 машин. Все электробусы двух поставок были модели КаМАЗ-52222 с открывающимися на улицу (как в современных поездах метро) дверьми: MSK1.RU показали их одними из первых. До окончания тендера поставщик новой партии неизвестен, но в Москве также ездят и ЛиАЗ-6274 и другие модели.








