
Эксперты объяснили, почему на московских диаметрах постоянно отмены поездов при лютейших морозах
В четверг, 5 февраля, на московских центральных диаметрах вечером начались незначительные задержки. Ряд электричек были отменены на МЦД-2, опоздания были на МЦД-3 и МЦД-4. Утром сбой в расписании произошел и на МЦД-1.
Массовые сбои электричек на московских центральных диаметрах продолжаются уже несколько дней. Редакция MSK1.RU решила выяснить у транспортного аналитика Владислава Булгакова, в чем причина проблем.
«Самое очевидное — это электричество. Если, соответственно, есть проблемы с подачей электроэнергии. Система сигнализации, с ее помощью управляют поездом, тоже может сбоить. Интервалы на Московских ветках очень низкие, из-за этого незначительная поломка на морозе становится серьезной проблемой и начинаются задержки, так как нагнать расписание не получается», — объяснил эксперт.

Пример отмены поездов на МЦД-2
По его словам, самая основная проблема при морозе — это потеря электроэнергии. Именно этим можно объяснить регулярные отмены электричек в расписании.
«Часть электроэнергии теряется при отправлении, при передаче электростанций. Понятно, что электростанции у Москвы достаточно близко. Ну, возможно, это играет роль. Возможно, на линии электропередач какие-то есть сбои», — уточнил Владислав Булгаков.
Эксперт считает, что при значительных холодах, но небольших потерях в энергии, сокращение поездов — чуть ли не единственный выход.
«Если там ЧП какое-то с энергией и ее нет, то это, конечно, устранят и решат. Но, если есть условия, которые не сильно влияют на всю энергосистему электричек — то с этим вряд ли что-то можно сделать», — добавил Булгаков.
При этом транспортный аналитик отметил, что все возможные рассуждения на тему причин перебоя в расписания — это лишь догадки. Реальные проблемы должны знать в Московской железной дороге (МЖД).
За эти дни в МЖД сбои в расписании оправдывали техническими и инфраструктурными неполадками. По словам пресс-службы компании, МЖД и перевозчик прикладывают все необходимые усилия для успешной работы техники при низких температурах. Для этого даже специально подготавливают составы к выходу на линию.
Как именно устроена эта работа — не раскрывается. Но точечные отмены продолжаются, а эксперты считают, что ситуация не изменится до окончательного отступления холодов.
Ранее MSK1.RU рассказывал, что после схода морозов в Москве могут начаться паводки. Подробности читайте в нашем разборе.








