перейти к публикации
84 комментария к публикации

Эксперт объяснил массовые отмены электричек на МЦД в морозы

5 февраля 2026, 19:17
Гость
Гость
12 февраля, 20:49
Все баста ждать будем весну Зимой електрички не ездяд-холодно Выходит елекрички на холод не расчитаны
Гость
12 февраля, 15:21
могут программу сделать любой шаг плати их земля что хотят то и требуют от народа.
Гость
12 февраля, 15:14
Коммерция дошла и до туда вот и отмены , коммерция штука серьезная в руках дураков и хамов это оружие.
Гость
12 февраля, 06:48
Паравозы пусть ходят.....
Гость
11 февраля, 08:14
Сейчас каждая собака называет себя экспертом. Ни одной конкретной причины у этого "Эксперта" я не увидел, все какие-то догадки.
Гость
8 февраля, 22:27
Зимой морозы летом жара. Это толь в России
Гость
8 февраля, 20:49
Скажу так:позор тогда нашему РЖД,если электрички зимой в мороз не ходят.
Гость
8 февраля, 15:36
РЖД, позорище.
Гость
7 февраля, 21:40
А где, где лютые морозы? Где? Покажите, расскажите? А то мы в МО морозов то и не видели никогда, живём под пальмами на солнце!
Гость
7 февраля, 11:51
А как же будет работать ВСМ
Гость
7 февраля, 11:44
Многие на этом сделают рост карьеры как ликвидаторов ЧП
Гость
7 февраля, 11:43
Мне понравилось слово о морозах в Москве " лютейшие" ....Вот как оказывается, - 20 .... А что Москва это жаркая Африка????
Гость
7 февраля, 11:34
Оказывается зимой в России бывают морозы, в отличии от жары в ОАЭ
Гость
7 февраля, 11:31
Цинично высказывание(заказное) лютейшие морозы - приз в студию, тёплый привет из Оймякона, даже наши морозы так не называются
Гость
7 февраля, 11:02
Самый настоящий саботаж!!!! Раньше такое даже представить не могли....
Гость
7 февраля, 10:18
Ну так у нас нет аномальных морозов! Обычная нормальная московская зима!- Вот так и Песков прокомментировал...-морозы не аномальные! Так почему же не ходят электрички, автобусы, маршрутки и пр.транспорт? Все правильно-это безответственность соотв.служб и неподготовленность к зимнему периоду! У них всегда зима приходит неожиданно!!!
Гость
7 февраля, 07:17
На казанском направлении хлам. Может всё таки дело не в электричестве, а в аварийном состоянии составов. РЖД как всегда на высоте судя по таким экспертам, что то мне подсказывает что и специалисты такие же как это эксперт, ну и управлецы тоже далеко не ушли. Развал метро начался с прихода туда в руководство рждшников, делайте выводы господа.
Гость
7 февраля, 07:10
Бред ствой кобылы. Такие вот эксперты и специалисты работают в ржд.
Гость
6 февраля, 22:43
Диаметры сбоят, кольцо сбоит. Только бордюры не сбоят...хотя плитка сбоит.
Гость
6 февраля, 22:19
На суд 1 тоже как то не понятно, одна электричка отменяется, следующая битком. Народу много видать в Москву едут
Гость
6 февраля, 20:24
Главное кричать во всех сми , какие молодцы, все построили, улучшили жизнь людям. Да зачем все это, если работает все кое-как и не только мцд, МЦК , туда же и новостройки , которые промерзли и одни прорывы да потопы . И во всем виноват МОРОЗ . КАК РАНЬШЕ С МОРОЗАМИ СПРАВЛЯЛИСЬ???
Гость
6 февраля, 18:36
Зато как же от счастья трясутся патриоты, что Европа мерзнет всё, да замерзнуть не может. 😂
Гость
11 февраля, 11:49
А у непатриотов только все мысли об одном - ничего не строить, все закрыть, развалить и отменить, молится на запад и вернуться назад в 90-е.
284481875

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

6 февраля, 17:59
Нет Теплых Боксов для Составов, в Морозы они Всю Ночь на Улице...Масло в буксах замерзает!!!
Гость
6 февраля, 17:49
На МЦД-2 перебои начались со старта движения утром 2 февраля, понедельник, и продолжаются до настоящего времени. И проблема здесь не только и не столько в подаче электричества, а в неготовности подвижного состава и ж/д инфраструктуры к аномальной зиме. В частности, вчера утром наблюдал, как состав не мог выехать из разворотного тупика из-за отказа стрелочного узла. Кстати, большинство отказов постигло поезда класса "Иволга" в то время как электрички старого образца прекрасно отрабатывают своё предназначение.
Гость
6 февраля, 17:40
морозы, которые экстремальными и не были вовсе для 3-й климатической зоны спали, а праздник продолжается
Гость
6 февраля, 17:35
..хм, у нас с 1 января платформы не чищены, тоже видимо мороз виноват, люди не хотят за зарплату 10т чистит платформы. Там что - то нездоровое в этом РЖД, я думаю, что мы скоро узнаем. Ну назначат же кого- то виноватым- стрелочника например 😁
Гость
6 февраля, 17:04
Кроликоносцы в восторге.
Гость
6 февраля, 16:00
Для Африки электрички делали?
Гость
6 февраля, 15:33
Летом такие же сбои были, единственное отличие люди не мерзли на платформе, ходили электрички от вокзалов и всё было хорошо, зачем эти диаметры сляпали
Гость
11 февраля, 11:41
Да, ездили по 35 минут на автобусах до метро и не парились! И вообще все новые линии метро закрыть и зарыть! Именно об этом мечтают "борцы за счастье российского народа" .
Гость
6 февраля, 14:50
Вылезли болезни проектирования возможно.
Гость
6 февраля, 13:26
Большого бреда я не читал! Эксперт электропоезд видел только на картинке? ЦППК не справляется с ремонтом, разрушена система которая была в РЖД. Отсюда и отмены поездов из-за неисправностей.
Гость
6 февраля, 12:20
Сегодня 6 февраля электричка из Нахабино 6-04 простояла полчаса перед станцией Павшино, в итоге на 37 минут опоздала. Всю неделю задержки, отмены. Эта же электричка 2 дня была отменена и нигде об этом не написано. Да на станции объвляют, извинения вежливые. А заранее не судьба в приложении написать, чтобы люди не бежали на этот поезд, а потом не стояли минут 20. И главное в приложении все нормально, отменяют поезд, а там ушёл написано. Куда же он ушел, если и не приходил. Короче там "план", а пассажирам нужен "факт". Да к обеду появились данные об задержки поездов уже давно ушедших, только кому теперь нужна эта информация ?
Гость
6 февраля, 12:15
Поэтому, когда СССР распустили, мы за него не вышли, тем более что всемирное потепление началось. Наверное, нас опять готовят к эпохе перемен.
Гость
6 февраля, 12:02
Это точно эксперт писал? Видимо физику в 5 классе прогуливал. Причину у любого железнодорожника можно было спросить.
284487110

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

6 февраля, 11:42
Самое главное что плату за проезд брать не забывают, остальное - пыль👍
Гость
7 февраля, 11:39
Руки уже заточены под сборы, а извилины отстают от ситуации
Гость
6 февраля, 11:16
Я только никак не пойму: а где "лютейшие" морозы? Минус 20 это уже лютейшие?! И что касается электрики и т.п. - где-то в начале нулевых (могу ошибаться, просто не помню точно год) в Мытищах сгорела линейная подстанция, которая распределяет движение, т.е. можно сказать, "сердце" всей этой кухни, тоже была зима и сильные морозы - восстановили через сутки, а это не просто какой-то сбой! Но в то время ещё на местах была старая гвардия, подход к работе и, что немаловажно, руководству был другой
Гость
6 февраля, 10:28
А чем оправдаете коллапс на Павелецком направлении где самому молодому составу 20 лет, и интервалы не по 5 минут? Аналитики липовые!
Гость
6 февраля, 12:12
А Павелецкое направление не диаметр, а сейчас разговор только про диаметры, это нововведение, его и продвигают.
Гость
6 февраля, 10:19
Соглашусь с автором сообщения ранее написанным, так же ездил в 90х- 20х годах на электричках, да не было окон, не было отопления, не закрывались двери, но отмены были еденичным случаем, а тут отмены приобрели массовый характер. Мало того так и в приложениях (ЦППК) изменения в графиках подвижного состава никак не отображается.
Гость
6 февраля, 11:47
Окон и дверей не было потому что их выламывали вындалы, отопление было такое что в трусах было жарко, да были некоторые вагоны с не работающим отоплением. Но было реостатное торможение и тиристорное управление, ломается было не чему. А сейчас везде пихают электронику и забывают о температурных режимах. Это вопрос к руководству. Когда-то в старо давние времена, я работал в московском метрополитене это было так давно, когда на первом месте безопасность на втором бесперебойность и объем и только на третьем прибыльность а сейчас прибыль прибыль и ещё раз прибыль...
Гость
7 февраля, 00:12
Да и раньше были отмены и сбои в электричках, раньше не было такого плотного расписания, привыкли. Что каждые 5-10 мин.электричка, да ещё какая чистая да комфортная, но ценим, что имеем, а чуть сбой,-все вони. Гадости пишут, просто живут даешься...
Гость
9 февраля, 21:45
Гость
7 февраля, 00:12
Да и раньше были отмены и сбои в электричках, раньше не было такого плотного расписания, привыкли. Что каждые 5-10 мин.электричка, да ещё какая чистая да комфортная, но ценим, что имеем, а чуть сбой,-все вони. Гадости пишут, просто живут даешься...
Ну давайте скатимся в 60 годы, и будет интервал час, два.... А Вы не забыли что у нас оплата за проезд повысилась?! И поэтому в одну электричку влазит как в две или в три!!!
Гость
6 февраля, 09:55
Это враньё про отмену, ездила по Ярославке, 70-80 т если были сбои, то единичные, а сейчас массовые, зачем тогда понастроили эти МВД, если они стоят, значит ошибки в расчётах при разработке проекта, надо спросить, м тех, кто это допустил, а не винить Мороз , мы живём не на юге-
Гость
6 февраля, 10:14
да не было ни каких расчетов. захотели и освоили, освоили и положили в карман.
Гость
6 февраля, 09:46
В 70годах училась в институте, зимой были морозы до -30, но электрички ходили по расписанию т вагоны отваливались. Продавцы возили по вагонам мороженое, покупали и наслаждались. А сейчас, вероятно, некомпитентность руководства и специалистов. Забыли, что мы не на юге, а зима напомнила, что она есть
Гость
6 февраля, 09:15
Пока не закончится тот самый и вся его свита, сбои будут, и не только с электричками.
Гость
6 февраля, 09:57
Тот самый идет по пути указанному семейкой борюсика.
Гость
6 февраля, 08:20
хотелось бы спросить у "эксперта", где он увидел "лютейшие" морозы? обычная зима, а вся инфраструктура сыпется. Значит дело не в погоде, а в качестве инфраструктуры
Гость
6 февраля, 07:48
Надо же зимой морозы. Какая неожиданность. Оказывается на морозе электрончики по проводам не бегают.
Гость
6 февраля, 03:41
Я работаю на Мцд -3 . Поезда опаздывают и отменяются из-за замерзания тормозов и после остановки они не отпускают и остаются зажатыми. Читаю ваши коменты не довольные, я работал в СССР на Эр2 и точно так же мы в минус 25 отменяли поезда.
Гость
6 февраля, 06:06
Спасибо за разъяснения!
Гость
6 февраля, 06:50
В МЦД3???? И в СССР ???? Как то верится с трудом! Сказал бы депо ещё бы поверил, а по буржуйски, как холопы быстро переобулись, МЦД3 говоришь хммм!
Гость
6 февраля, 07:57
Гость
6 февраля, 06:50
В МЦД3???? И в СССР ???? Как то верится с трудом! Сказал бы депо ещё бы поверил, а по буржуйски, как холопы быстро переобулись, МЦД3 говоришь хммм!
Разницу между депо и линией мы не понимаем - хммм
Гость
5 февраля, 23:43
Замечательная система: пока на улице холодно — поезда стоят. Логично! Ведь кто захочет ехать в тепле, когда можно мёрзнуть на платформе?
Гость
7 февраля, 11:42
Как в Афгане - холодная вода зимой, горячая летом
Гость
5 февраля, 23:31
С каких это пор морозы в России стали каким-то форс-мажором? У нас вся техника должна быть рассчитана на работу до -50. Вот необходимо, чтобы правительство разобралось в причинах этих массовых отказов, и сделали соответствующие оргвыводы. Все, кто не рассчитал эксплуатацию и безотказность техники при всего -25, должны понести наказание. Ну и предпринять меры, чтобы техника не отказывала на морозах.
Гость
6 февраля, 11:10
У меня такое впечатление, что просто дали заработать таксистам. Азиатские и кавказские "друзья" в восторге от этой ситуации.
Гость
7 февраля, 11:53
Гость
6 февраля, 11:10
У меня такое впечатление, что просто дали заработать таксистам. Азиатские и кавказские "друзья" в восторге от этой ситуации.
Вот это правильный коментарий.
Гость
11 февраля, 11:43
Гость
6 февраля, 11:10
У меня такое впечатление, что просто дали заработать таксистам. Азиатские и кавказские "друзья" в восторге от этой ситуации.
У некоторых какая то мания на кавказцев и азиатов. Все что не сделают в Москве, обязательно "для их удобства".
284459675

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

5 февраля, 23:15
Хочется спросить, а почему ИИ не помогает МЖД???
Гость
6 февраля, 08:52
ИИ бюджет осваивает
284481875

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

6 февраля, 17:57
ИИ уже Плюнуло на Всё - Чиновников для Которых Морозы являются Оправданием для Отмены поездов, Надо Гнать за Некомпетентность!!!!!
Гость
7 февраля, 11:40
ИИ заточен под сборы
Гость
5 февраля, 20:24
то есть эксперт буквально заявляет что электричек не будет - элетричество кончилось
Гость
5 февраля, 19:45
Как просто, мороз виноват. А может всё таки причина в некомпетентности управлевцев. У тех кто придумывал все эти диаметры нет профильного образования, зато блестяще освоили геометрию и кривые у них диаметры..
Артем1971

Достижения

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

Первая десятка

Первая десятка

Написать 10 комментариев

Первая сотка

Первая сотка

Написать 100 комментариев

5 февраля, 20:28
Гость, И не только диаметры!!! Кольцо тоже!!! МЦК же тоже сбоит и похлеще диаметров!!!
Гость
5 февраля, 21:20
5 февраля, 20:28
Гость, И не только диаметры!!! Кольцо тоже!!! МЦК же тоже сбоит и похлеще диаметров!!!
Кольцо не геометрическое понятие в отличии от диаметра у которого только одно значение.
Гость
6 февраля, 08:04
Гость
5 февраля, 21:20
Кольцо не геометрическое понятие в отличии от диаметра у которого только одно значение.
Жизнь не ограничивается уроками в школе, когда с помощью метровой деревянной линейки на доске диаметры чертил. Кругозор пошире не помешает
Гость
5 февраля, 19:33
Пока не закончится прокисший кефир.
Гость
5 февраля, 19:36
Гость, Не раскачивайте бункер. Расплескаете чемодан.
Гость