перейти к публикации
57 комментариев к публикации

На ж/д станции Мытищи частично обвалилась платформа

13 марта 2026, 11:37
Гость
Гость
18 марта, 15:33
собянинская работа ха ха ха ха
Гость
16 марта, 18:39
На открытых платформах используют скользкую плитку! И её то конструкция не выдержала! Раньше все платформы были покрыты максимально шероховатым асфальтом.
Гость
15 марта, 19:10
Ой вот это неожиданность ржыды забила болт на направление. А сейчас а что это происходит, а кто это сделал
Гость
15 марта, 14:41
За область отвечает "разлюбезный наш воробьев ", у него все в "шоколаде", награды, веселье, ярмарки и т.п а , проблемы , это не его "не царское дело", он по другим " делишкам". Молодец!!!!!!!?
Гость
15 марта, 14:34
Воробьевской " бригады", будет точнее!!! И так во всем!!!
Гость
14 марта, 23:04
Если где-то подмыло значить где-то примыло. Даёшь с мытищинский снег в Африку по муэцкому трубопроводу Снегери - 5! Ура товарищи!
Гость
14 марта, 21:17
Потому что эксплуатация подчинена комерсам. А на должности ставят сынков и дочек ( бестолковый) как правило разного сорта знакомых вместо профессионалов
Гость
14 марта, 19:12
Зато бордюры и асвальт по 2 раза за год переделываем, просто так надо для корманов, а остальное мелоч .
Гость
14 марта, 15:37
Цены за проезд -космос. С устойчивым постоянством поднимаются. Всю зиму пешеходы скользить по плитка платформ, падали, получали травмы. Сами составы-выгребная яма чище. Одним словом, ржд
Гость
14 марта, 12:52
Ожидаемый результат от массового применения ТРОТУАРНОЙ плитки, так любимой Главным Тундраведом Москвы. А асфальт =ему= не годится.
Гость
14 марта, 11:32
Это только начало.
Гость
14 марта, 10:36
Чем дальше тем страшнее.Все разваливается, сыпется, не ремонтируется т.к надо.Одна показуха и отчёты. Ранее за такое наказывали ,а сейчас премируют
Гость
14 марта, 10:36
Весь мир умирррает от зависти к нам! Очень хорошо живем, все ломается к чертям собачьим сразу после приемки очередных обьектов. !!!
Гость
14 марта, 10:26
Каждый день: то понос, то золотуха у нас с ржд. Работа "незаменимых" специалистов из Средней Азии. Руководство получило быструю выгоду, а теперь пожинает плоды. А что будет со скороспелым метро? На новых ветках опасно для жизни будет ездить.
Гость
14 марта, 09:27
Снегом дворы этой зимой засыпало- вышли единицы москвичей, ожидали "приезжих. Им спасибо, что дороги и тротуары почищены были.
Гость
14 марта, 10:13
Ну и Мигрантов тоже было мало, я вот выходил один убирал, не одного трактора не видел ну и где мигранты работают
Гость
14 марта, 09:17
Ситуация не повлияла...только вот вчера в пушкино из иосквы в это время задержки на 40+ минут были...штатно судя по всему)
Гость
14 марта, 07:15
По ярославскому направлению платформы от снега очень плохо убираются, например в Софрино. Горы льда и снега, все замерзает, рвет
Гость
14 марта, 02:23
Это точно!
Гость
13 марта, 23:36
Нижегородская, Мытищи, а дальше что?
Гость
13 марта, 22:40
Так всё везде так, ,, специалисты,, из Азии строят, они же ремонтируют, и так до скончания века, пока реальным мастерам не будут платить хорошо. А оленевод только и делает что всё принимает, строит, прокладывает досрочно.
Гость
14 марта, 10:08
А есть мастера, каким хорошо платят, одного тут, он мне 200 тыс руб это минимум, а так 400, откуда такие астрономический суммы
Гость
14 марта, 15:25
При чем здесь специалисты из Азии? Не отремонтировали вовремя советскую еще платформу, построенную полвека назад? Так команды не было. От наших, российских чиновников.
Гость
13 марта, 21:55
И еще никогда не оплачивают проезд в транспорте! А мы платим налоги и за этих тоже
Гость
14 марта, 13:21
Не платят,от слова совсем.
Гость
13 марта, 21:54
Эти мигранты зарабатывают больше москвичей, а ничего не делают.. создают видимость
Гость
13 марта, 23:49
То зарабатывают и получают , это разные вещи...
Гость
14 марта, 10:06
Пусть Москвичам платят больше в чем проблема, а этих домой
Гость
14 марта, 10:06
Гость
13 марта, 23:49
То зарабатывают и получают , это разные вещи...
Мигранты много платят тоже, получают много, но и платят много
Гость
13 марта, 20:12
Когда уже это Ярославское направление станет очередным Диаметром?На Диаметрах порядка больше,а тут вцепились и не отдают похоже,а у самих бардак!
Гость
13 марта, 19:42
Никогда не было, и вот опять... А мы все бордюры меняем и плитку кладём ..
Гость
13 марта, 19:17
14 февраля 2004 года (когда обрушилась крыша "Трансваль-парка") мэр Москвы Лужков с компанией приехал в Мытищи на приемку "Конкорс" моста. Уже тогда плитка на старых платформах была уложена кавказскими специалистами криво-косо. За последние 10 лет плиты на платформах ремонтировались несколько раз. Сейчас наибольшее разрушение. Хорошо что без аварий и жертв.
Гость
13 марта, 18:34
Зато воры- олигархи в шоколаде с зарплатами по 15-20 миллионов.... А, на остальное им - наплевать!!! Они не ездят на электричках.....
Гость
13 марта, 20:09
Какие зарплаты у олигархов??? Ау. Анюта я тута
Гость
14 марта, 10:10
А этот Эммомали Рахмон их, что о народе думает, он о себе и своеи кармане думает
Гость
13 марта, 17:30
а где искусственный интеллект
Гость
17 марта, 13:57
В автоответчиках! Людей нервирует!
Гость
13 марта, 16:07
И так во всех отраслях во всей стране. Показатель правления озерской банды.
Гость
14 марта, 08:53
Рывки...прорывы...нагноения везде!!!...
Гость
13 марта, 15:59
Как "качественно" строят, так и обваливается! Опять нет виноватых, спишут на погоду.
Гость
13 марта, 15:50
Ничего удивительного! По Ярославскому направлению все платформы гнилые - их никто не ремонтирует. Скоро и до Подлипок дело дойдёт, там тоже полно аварийных участков досками по краям забито. И ещё весь этот бардак оттого, что рельсы принадлежат одной компании, вокзальная инфраструктура - второй, подвижной состав - третьей, провода - четвёртой и т.д. Деньги пилить легко и никто ни за что не отвечает! Как у Райкина: " к пуговицам претензии есть? - к пуговицам нет, пришиты накрепко, - всё, гуляй дальше и не мешай людям работать!"
Гость
14 марта, 15:18
На Казанском то же самое
Гость
13 марта, 14:34
Так 4 платформа 1970х годов постройки в советское время ее практически не использовали и при постройке моста для пуска спутников в 2004 г тупо на советскую платформу положили брусчатку и она простояла с брусчаткой 22 года.
Гость
13 марта, 14:29
Государство нанимает мигрантов, которые даже лопату держать не могут они в своей стране никому не нужны, так давайте всех сюда.что бы они не летали. Надо переделывать
Гость
13 марта, 15:41
Эти платформы делались, когда ещё мигрантов не было - им сто лет в обед. Просто эксплуатация подразумевает ремонты текущие и капитальные, но кто бы ещё их проводил
Гость
13 марта, 18:01
Так вы отберите у них лопаты и вперёд...арбайтен....так ведь не станете эту работу делать....вот и вынуждено государство принимать рабочих из др.государств...так что меньше каркайт4, если не разбираетесь в причинах
Гость
13 марта, 19:28
Гость
13 марта, 18:01
Так вы отберите у них лопаты и вперёд...арбайтен....так ведь не станете эту работу делать....вот и вынуждено государство принимать рабочих из др.государств...так что меньше каркайт4, если не разбираетесь в причинах
Проблема в том что государство за это платить не хочет, поэтому только мигранты и соглашаются. Платить людям нормально надо, и русские согласяться дворы мести
Гость
13 марта, 14:17
По фото видно ,что бордюры и плитка на платформе по дизайну и размерам не последнего модного сезона 2025. А вот если обновляли бы, как в столице по новым каталогам с актуальными дизайн-кодами. , то такое бы наверное не произошло бы.
Гость
13 марта, 22:23
Да не трендовая плитка
Гость
14 марта, 04:21
Точно, жене Собянина выговор, с занесением...
Гость
13 марта, 14:00
Опять платформа?))
Гость
13 марта, 13:28
Отрицательный подъем
Гость
13 марта, 12:04
А какие силы и средства в распоряжении компании-перевозчика!? Я плАкаль..
Гость