«Тянут какими-то зигзагами». Солнцевскую линию метро протянут к коттеджному поселку в Новой Москве: что об этом известно

Солнцевскую линию метро планируют продлить от станции «Аэропорт Внуково» в Филимонковский район в Новой Москве.

— Проект планировки территории линейного объекта находится в стадии разработки, — сообщили MSK1.RU в пресс-службе Департамента градостроительной политики.

Также недавно в Telegram-канале «Развитие метрополитена и транспорта Москвы» появился документ с ответом градостроительного департамента одному из москвичей.

«Детальная трассировка, размещение станций и зоны планируемого размещения объектов будут определены в рамках подготовки указанных проектов планировки счетом перспективного развития территорий Троицкого и Новомосковского административных округов города Москвы», — говорится в документе.

О продлении Солнцевской линии в Филимонковский район Новой Москвы заговорили еще в прошлом году. В конце августа Сергей Собянин показал схему развития столичного метро до 2035 года. Согласно планам, к 2035 году на желтой ветке появятся две новые станции. В конце они соединятся с Бирюлевской. Возможные называния новых станций — «Киевское шоссе» и «Большое Покровское».

А в феврале 2025 года на портале mos.ru появилось распоряжение Москомархитектуры о подготовке проекта планировки территории для продления Солнцевской линии метро. На чертежах видно, что тоннель пройдет от станции «Аэропорт Внуково» по Киевскому шоссе и завернет к деревне Большое Покровское. Площадь проекта подготовки территории составляет 287,19 га.

Согласно схеме, выход из метро появится рядом с частными жилыми домами. Около них также находится промзона со складами. А в нескольких минутах ходьбы есть небольшой коттеджный поселок — всего на 12 домов.

В комментариях житель Новой Москвы Дмитрий возмутился, что метро пойдет южнее, а не в поселок Московский. Все ближайшие станции метро здесь находятся в 20 минутах ходьбы.

«Как я понимаю, в письме очередной отказ жителям поселка Московский в строительстве метро. Единого плана как не было, так и нет, тянут какими-то зигзагами через коттеджные поселки, куда кривая вывезет», — написал он во «ВКонтакте».

Также многие спрашивают о проекте соединения Солнцевской и Калининской линий. Он появился уже давно, о соединении желтых веток говорят с 2011 года. Как выяснил MSK1.RU, в адресной инвестиционной программе Москвы на 2025–2028 годы указано, что в 2027-м власти планируют потратить 4 миллиарда 200 миллионов рублей, а в 2028-м — 4 миллиарда 400 миллионов рублей.

Член Общественного совета при Минтрансе России Кирилл Янков рассказал MSK1.RU, что Калининская и Солнцевская линии должны быть единой. Это предусматривалось еще в планах 1970-х годов. Именно поэтому, как говорит эксперт, на схеме метро они обозначены одним цветом.

— Трассировка (проект планировки линии. — Прим. ред.) всегда была примерно такая. Но она менялась. Предполагалась станция «Кадашевская», — вспомнил Янков. — Для нее был зарезервирован выход и несколько лет стояли неиспользованные эскалаторы на пешеходном мостике, который ведет от Храма Христа Спасителя до Якиманки. От этой стации отказались. Дальше поняли, что нужно пересечение с Сокольнической линией. И оно будет на станции «Волхонка» — пересадка на «Кропоткинскую».

Ранее мы рассказывали о строительстве новой станции Кольцевой линии — «Достоевской». Недавно рабочие закончили проходку шестого шахтного ствола — а для этого смонтировали 43 чугунных кольца диаметром 6 метров и высотой 1 метр каждое. Открыть станцию планируют к 2030 году.