
Такая обстановка возле Электрозавода сейчас
Электрозавод в Москве доживает последние дни. Совсем скоро его снесут, а от некогда крупнейшего промышленного предприятия столицы останутся только архивные фотографии и воспоминания. Мы решили сравнить, каким Электрозавод был в советские времена и последние годы работы с тем, как он выглядит сейчас. Что изменилось за десятилетия и во что превратилась территория легендарного завода — в фоторепортаже MSK1.RU.
Электрозавод от СССР до наших дней
Различия фото эпохи СССР и современных заметны очень сильно. Сейчас украшения с надписью «ГОЭЛРО» и соцреалистическая подсветка с проходной исчезли, а небо возле Электрозавода освободилось от проводов.

Так проходная № 2 выглядела во время СССР

А так — летом 2026 года
Перед зданием Электрозавода, куда раньше спешили рабочие и инженеры, теперь почти безлюдно, а таких автомобилей, которые в 70–80-е годы заполняли улицы Москвы, сегодня уже не встретишь. Зато на фоне красной кирпичной кладки особенно ярко выделяются современные синие указатели с названиями улиц.

Так выглядела улица Электрозаводская в 1962–1963 годах

А так — сейчас
А некоторые здания и вовсе не дожили до наших дней — теперь на месте двухэтажных кирпичных и деревянных построек остался лишь довольно уродливый бетонный забор и новодельная будка охраны.
Сейчас на месте зданий бывших цехов и кабинетов ИТР (инженерно-технического состава) разбитые окна и все признаки запустения, хотя не так давно, в конце нулевых, и стекла были на месте, и сотрудники.

Экс-сотрудник Электрозавода запечатлел последние годы работы предприятия

Сейчас многие стекла завода разбиты
Там, где несколько десятилетий назад бурлила производственная жизнь, сейчас заросли сухих деревьев и запустение.

Техника на территории завода тогда

И запустение — сейчас
На территорию бывшего промышленного гиганта сейчас не попасть — как и в советские годы, посторонних сюда не пускают. Но перемены снаружи заметны даже невооруженным глазом. Сейчас вместо локомотива — забор и разрытый асфальт

В конце нулевых локомотив у второй проходной был

Летом 2026 года его уже нет
А вот железнодорожные пути сохранились по сей день. Сейчас ветка не действует, а рельсы скрывает густая зелень.

В нулевых эта железнодорожная линия была частью производства

Сейчас же это лишь досадное препятствие на пути автомобилистов
Совсем скоро кадры 2026 года станут историей: территорию Электрозавода готовят к сносу, и на месте, которое больше века было частью промышленной Москвы, возведут что-то другое.
Новости о сносе Электрозавода прокомментировал и бывший главный архитектор столицы Сергей Кузнецов. При этом эксперты заявили, что даже частичный снос фасада Электрозавода — большая потеря для всей Москвы. До сих пор неясно, что станет с капсулой времени, которую должны были открыть в 2028 году, в честь столетия предприятия.
Судьба этой исторической постройки нелегкая: сначала помещения сдавали в аренду, создали творческий кластер, а в начале 2025 года здание дважды горело. Все новости о злоключениях московского Электрозавода мы собирали специальном разделе.








