Работа обзор Зарплата больше 100 тысяч и «подъемные»: как стать машинистом или водителем общественного транспорта в Москве

Зарплата больше 100 тысяч и «подъемные»: как стать машинистом или водителем общественного транспорта в Москве

Публикуем требования для тех, кто хочет водить трамвай или автобус

Сфера транспорта — одна из самых востребованных в Москве

В этом году Москва достигла рекордно низкого уровня безработицы: количество предложений о работе превысило доковидные показатели. При этом в столице всё еще встречаются предложения о работе за 10–15 тысяч рублей в месяц для людей без высшего образования, а специалистам с дипломом предлагают ненамного больше.

И всё же в столице есть профессии, где всегда нужны сотрудники, и им готовы платить достойные деньги. Например, одной из самых востребованных в столице стала сфера транспорта: городу как никогда нужны люди, готовые работать водителями трамваев, автобусов и метро.

Мы решили узнать, что для этого требуется и как именно можно устроиться на работу в московский транспорт.

Трамвай

Водители трамваев в Москве получают достойную зарплату — 101 тысячу рублей. Круг обязанностей понятен: нужно перевозить пассажиров и соблюдать график движения.

Кандидат должен быть старше 21 года и иметь не меньше 9 классов образования. Кроме того, придется пройти обязательную медкомиссию. В случае если врачи дадут добро, можно отправиться на обучение.

Чтобы водить трамвай, нужно пройти медкомиссию

Учиться придется недолго: менее 3 месяцев. Во время обучения будущим водителям трамвая выплачивают стипендию — 40 тысяч рублей.

Учиться на водителя трамвая нужно меньше, чем на машиниста метро

Если у соискателя уже есть водительские права категории Tm, то нужно будет пройти только курс целевого назначения, который длится 10 дней. Правда, в таком случае на стипендию рассчитывать не стоит.

Автобус

Водить автобус — большая ответственность. Пассажиры должны знать, что находятся в безопасности, ДТП в Москве происходят достаточно часто. За такую работу в Москве предлагают от 80 тысяч до 130 тысяч рублей. Кроме того, по итогам работы возможно получить дополнительные выплаты.

Соискатели на эту должность также должны иметь основное общее образование и быть старше 21 года. Пол не имеет значения — в столице всё больше женщин-водителей автобусов.

Для управления автобусом или электробусом нужно иметь категорию D. В таком случае обучение не потребуется — можно сразу выйти на работу.

Женщины тоже нередко водят московский транспорт

Если водительских прав данной категории нет, то всё равно можно устроиться на работу. Для этого придется пройти обучение, которое длится 5,5 месяца. В случае если у человека уже есть права категории В или С, переучиться можно за 3,5 месяца.

Студентам платят стипендию в размере 40 тысяч рублей. Кроме того, в течение трех месяцев при первичном трудоустройстве положены разовые выплаты — 20 тысяч рублей.

Электробусы в столице запустили на смену троллейбусам

Молодым специалистам положены дополнительные премии: 20 тысяч рублей каждые первые 3 месяца работы, 30 тысяч рублей — через полгода работы, 40 тысяч рублей — по итогам года.

Метро

Машинистам метро в Москве предлагают в среднем 120 тысяч рублей в месяц.

Помимо 9 классов образования и прохождения медкомиссии, желающие водить поезд должны предоставить справки из психоневрологического и наркологического диспансеров и выписки из амбулаторной карты за 5 лет.

Для работы в метро нужно иметь хорошее здоровье

Работать придется в том числе по ночам. Однако в том случае, если смена закончится поздно, будет время отдохнуть — между выходами на работу должен быть интервал не менее 12 часов.

Учиться водить поезд метро придется 5,5 месяца. Всё это время также выплачивается стипендия 40 тысяч рублей, а иногородним на время обучения обещают предоставить жилье.

На время обучения будущим машинистам полагается стипендия

Ранее мы публиковали репортаж с московских площадок ярмарки трудоустройства, которая прошла в апреле во многих регионах страны и рассказывали, как москвичи искали работу.

Кроме того, мы составили подборку самых низкооплачиваемых вакансий в городе и сообщали о том, какие специалисты, напротив, считаются в столице наиболее востребованными.

Также рекомендуем почитать наше интервью с главой сервиса по поиску работы SuperJob Алексеем Захаровым о том, как нейросети, удаленка и мобилизация повлияли на российский рынок труда.

Что еще почитать

Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из телеграм-канала MSK1.RU и нашей группы во «ВКонтакте».
ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE0
Смех
HAPPY0
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
ТОП 5
Рекомендуем