«Такими темпами я на ишака пересяду». Москвичи — о решении сделать проезд по МСД платным

Вчера стало известно, что в утренние и вечерние часы проезд по МСД будет платным. Стоимость проезда составит от 5 до 45 рублей в зависимости от длины маршрута. По версии властей, это позволит разгрузить трассу и сократить время перемещения из одного района в другой.

Ввод платы за проезд по МСД возмутил москвичей. Оказался шокирован этим решением и депутат Госдумы Ярослав Нилов. Он назвал ситуацию «целенаправленным социальным расслоением». Публикуем самые яркие мнения наших читателей о грядущих изменениях.

Читатели MSK1.RU выразили недовольство из-за ввода платного проезда. И они сильно сомневаются, что эта мера поможет разгрузить МСД.

— Теперь будем стоять в пробке, только платно, — написала Анастасия.

— Платить за стояние в пробке? В часы пик, особенно вечером, постоянная стоямба. Принципиально через центр будем ползать, — согласилась Ирина.

Многие также предполагают, что из-за платного проезда по диаметру автомобилисты начнут ездить через и так загруженный центр.

— Теперь кто не готов оплачивать, скорее всего, поедет через центр, и, соответственно, мы получим максимально загруженные дороги, которые ранее пытались разгрузить, проектировав и вводя в эксплуатацию данные хорды. Браво! — отметил читатель MSK1.RU.

Предположения о том, что однажды проезд по МСД станет платным, жители столицы высказывали и раньше. Теперь они опасаются, что эта практика распространится на все другие дороги.

— Это только начало. Ждем платный МКАД и «Трешку» (ТТК. — Прим. ред.), — написал Антон.

— А мне интересно, почему в платные участки попал кусок СВХ от МСД до МКАД в сторону Косино? Если так пойдет дальше, то они и на ТТК плавно введут платный режим, — предположил анонимный читатель.

— Про хорды во время строительства и открытия говорили: они будут бесплатными для жителей, потому что это стройка бюджетная, а не инвестиционная. И вот — делаем платными! И все нормальные дороги делаем платными! — добавил Дмитрий.

Некоторых обрадовало, что цена за проезд не слишком высокая — «копейки по факту», написал Кирилл. Но другие москвичи предполагают, что со временем эта стоимость станет больше.

— Ага, как и с платными парковками. Сначала «копейки», а сейчас уже есть места, где почти полтысячи за часик будь добр выложи, — ответил ему Ярослав.

Жители столицы предложили несколько иных вариантов для разгрузки трассы. Например, строить меньше новых домов в городе.

— Может, надо город ограничить застраивать, если такая трасса после 15 лет стройки сразу встает?

— Чем больше в Москве строят человейников, тем больше становится машин. Чем больше машин, тем больше парковок и дорог нужно. Это тянет за собой пробки и заторы, потому что все хотят ехать, а ехать негде. Чтобы разгрузить трафик, надо ввести оплату за всё, чтобы людям невыгодно было покупать авто. Это влечет перегруз на общественном транспорте. Так что дело не только в проездах.

При этом качество некоторых участков МСД оставляет желать лучшего, подчеркнул читатель MSK1.RU Сергей. По его словам, на диаметре нет многих нужных развязок, а сама дорога местами уже разбита.

— Качество южного участка отвратительное. Дорога как стиральная доска. Многих нужных развязок нет. Продолжение Кантемировской улицы до Варшавского шоссе обещали сделать в 2023 году, но не сделали до сих пор. Вокруг дорог бардак и разруха, — обратил внимание он.

Вместе с этим некоторые москвичи отнеслись к грустной новости с юмором.

— Для пешеходов тоже платные дороги сделайте, а то своими каблуками весь асфальт и плитку разбили, — пошутил Дмитрий.

Ранее Максим Ликсутов в интервью «Коммерсанту» допустил введение платного проезда по МСД. MSK1.RU показывал, что происходит на проблемном участке магистрали на Кантемировской улице. Плату за транзит по МСД ввели с 2 января 2023 года. Еще проезд на общественном транспорте Москвы и Подмосковья подорожал в начале января 2025-го.