
Жители Балашихи уже много лет протестуют против строительства трассы — теперь ее изменили
В Подмосковье все же собрались построить скандальный дублер Щелковского шоссе. Это одна из самых проблемных дорог, обсуждения вокруг которой длились больше десяти лет. И, судя по всему, трасса станет платной.
Проработать возможность этого строительства должны были до конца II квартала 2025 года — то есть до конца июня. Депутат Госдумы Сергей Обухов направил запрос губернатору Подмосковья Андрею Воробьеву. Он ответил, что возведение эстакады было оценено в 370 миллиардов рублей и признано слишком дорогим и технологически сложным для строительства.
Вместо этого дорогу собираются построить по концессионному соглашению, то есть трассу построит инвестор, который потом будет ее использовать. Такое строительство оценили уже в 216 миллиардов. Вот только трасса теперь станет платной.
«Однако это несомненно позволит перенаправить часть автомобильного потока и ускорить движение автобусов, курсирующих между Восточным и остальной Москвой», — подметил депутат.
Всего в работу было взято несколько вариантов развития строительства трассы. Первый — 24-километровая дорога от МКАД через участок Озерного лесопарка. От ее реализации отказались, так как она протекает через особо охраняемую природную территорию (ООПТ).
Второй вариант, который публиковали в 2024 году, — это 8-полосная трасса, проходящая сразу через два лесопарка — Озерный и Горенский. В конце она вновь соединяется с Щелковским шоссе. Из-за социальной напряженности от этого варианта тоже отказались.
Один из наиболее вероятных вариантов — это реконструкция уже существующего направления Щелковского шоссе. Однако он оказался самым дорогим из всех из-за технологических сложностей.
К согласованию порекомендовали последний вариант строительства дублера. Он практически дублирует существующую трассу, но с небольшими изменениями — после пересечения Щелковского и Балашихинского шоссе появится объезд через микрорайоны Алексеевская роща и Лукино.

Напомним, что изначально дублер Щелковского шоссе думали провести через Лосиный остров. Для этого у нацпарка хотели забрать больше 100 гектаров особо охраняемой земли. Москвичи из года в год создавали петиции против вырубки деревьев в Лосином острове. Одна из них, размещенная на сайте Change.org в 2019 году, собрала больше 200 тысяч подписей.
Ранее MSK1.RU рассказывал, почему чиновники отказались от текущих планов по строительству дублера. Оказалось, что мнение жителей Балашихи здесь ни при чем.









