В Москве строят ТПУ «Серп и Молот». Рассказываем всё, что известно об этом объекте

В Москве создают один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) «Серп и Молот». Запуск этого объекта улучшит транспортную доступность для более чем 218 тыс. жителей столицы. В 2025 году им будут пользоваться около 100 тыс. пассажиров в сутки, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

В ТПУ «Серп и Молот» войдут 4 станции наземного и подземного транспорта: станция метро «Римская» Люблинско-Дмитровской линии и «Площадь Ильича» Калининской линии, а также наземный транспорт. Также на ТПУ «Серп и Молот» переместят платформы станции Москва-Товарная D2. До осени 2022 года здесь не будет остановок поезда, потому что сейчас проходит реконструкция будущего D4.

— «Серп и Молот» — это уникальный транспортный объект, один из самых масштабных, — добавляет Максим Ликсутов. — Этот ТПУ улучшит транспортную доступность для более 218 тыс. жителей. Будет построен современный вокзал в едином архитектурном исполнении. Но, главное, это удобный для пассажиров формат ТПУ московского транспортного каркаса — за считаные минуты можно будет пересесть между 2 линиями МЦД и метро, а также перейти на наземный транспорт. Появятся десятки новых маршрутов.

Накануне Сергей Собянин рассказал, что МЦД-5, новая линия между Ярославским и Павелецким направлениями Московской железной дороги (МЖД), может пройти в подземном тоннеле в центре столицы.

Ранее мы писали о том, что рядом со станцией «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии метро появится транспортно-пересадочный узел. Стало известно, когда замкнется Большая кольцевая линия московского метро, 31 станцией на ней будут пользоваться почти 2 миллиона человек ежедневно. Также мы рассказали, какие станции метро появятся в Москве, и выяснили, сколько станций метрополитена строится в столице, а сколько — в других городах.