Дороги и транспорт Строительство Бирюлевской линии Техника в жилом комплексе и озаборенные бульвары. Как в Москве готовят к строительству Бирюлевскую линию метро

Техника в жилом комплексе и озаборенные бульвары. Как в Москве готовят к строительству Бирюлевскую линию метро

Показываем следующие четыре станции будущей рубиновой ветки

Бирюлевскую линию ждут жители юга Москвы, однако проект вызвал много вопросов у транспортных аналитиков
Источник:

Бирюлевская линия — будущая радиальная ветка московского метро на юге Москвы. Она пройдет через семь районов: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.

На участке длиной 22,2 км разместятся 10 станций с рабочими названиями «Бирюлево», «Лебедянская», «Липецкая», «Каспийская», «Кавказский бульвар», «Москворечье», «Курьяново», «Кленовый бульвар», «Остров мечты» и «ЗИЛ»
Источник:

MSK1.RU показывает, что происходит на месте станций рубиновой ветки, которые находятся в Бирюлево. Сегодня мы публикуем вторую часть наших фоторепортажей на эту тему.

«Каспийская»

Эту станцию построят возле ЖК Царицыно, вблизи пересечения 6-й Радиальной улицы и Проектируемого проезда № 5437.

Источник:

Возле ЖК «Царицыно» — стройка. Но к метро она отношения не имеет.

Источник:

Проектируемый проезд № 5437 упирается в завод «Огонек». Он работает, и никакой подготовки к строительству метрополитена там нет.

Источник:

Интересное можно обнаружить в самом жилом комплексе. Возле пересечения проезда в ЖК и проезда, ведущего в сторону «Пражской», работает техника.

Такую установку мы обнаружили на пересечении Проектируемых проездов № 6630 и 5108
Источник:

На табличке указано, что проводятся «инженерно-геологические и экологические изыскания».

Источник:
Источник:

Главный редактор электронного журнала «Транспортная инфраструктура» Кирилл Клепиков рассказал MSK1.RU, как происходят работы.

— Геоизыскания — это отбор образцов породы с различной глубины от 1 метра до 60–80 метров с целью установления пород грунта по трассе линии. Образцы сдаются в лабораторию Мосгоргеотреста на исследования и отражаются в папках проекта линии. Работы проходят в несколько этапов: предпроектные — бурят грунт для определения посадки всей линии и создания проекта планировки, проектные — для создания проектной документации по линии. Затем проходят геоизыскания по трассе тоннеля и отдельно по каждой площадке, — объяснил MSK1.RU транспортный обозреватель.

«Кавказский бульвар»

Эта станция расположится на одноименном бульваре, возле круговой развязки между станциями «Царицыно» и «Кантемировская» Замоскворецкой линии.

Источник:

Зеленая часть бульвара здесь уже огорожена забором.

Источник:
Источник:

Попробуем заглянуть через забор — вдруг там будет что-то интересное?

Источник:

На закрытой территории вовсю работает техника.

Источник:

«Москворечье»

Не стоит путать ее с одноименной станцией МЦД-2: расстояние между ними — около километра, делать пересадку там не планируют.

Источник:

Станцию «Москворечье» будущей Бирюлевской линии можно найти возле остановки «Институт автоматики» на Каширском шоссе. Место, где будет станция, перекрыто.

Источник:

Попробуем посмотреть, что там происходит.

Источник:

На месте станции видны сложенные стройматериалы.

Источник:

Как объяснил MSK1.RU главный редактор «Транспортной инфраструктуры» Кирилл Клепиков, на перегоне от «Кавказского бульвара» до «Каспийской» и «Москворечья» также проводились геологические изыскания.

«Курьяново»

Пересадки со станции «Курьяново» на МЦД-2 также не планируется. До одноименной станции оттуда — почти полтора километра, а до «Перервы» — более километра.

Станция «Курьяново» расположится вдоль Батюнинского парка
Источник:

Здесь картина наиболее прозаична. По обе стороны от парка нет ни ограждений, ни техники.

Источник:
Источник:

Какой-либо техники в жилой зоне обнаружить не удалось. Однако работы в районе проводились, рассказали MSK1.RU местные жители.

— В феврале приезжали, вдоль дома землю ковыряли. До сих пор остались следы, — рассказал мужчина, живущий у парка.

Подготовка к строительству, похоже, все же идет. Как утверждает Telegram-канал «Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве», на месте будущего перегона между «Курьяново» и «Москворечье» идет освобождение территории.

Как утверждают транспортные обозреватели, на месте будущего перегона «Курьяново» — «Москворечье» оборудовали стройплощадку
Источник:

Транспортный обозреватель Кирилл Клепиков подтверждает эту информацию. По данным главного редактора электронного журнала «Транспортная инфраструктура», на площадке на Проектируемом проезде № 4294 прошел вынос сетей Мосводоканала.

MSK1.RU рассказывал всё, что известно о будущей Бирюлевской линии метро. Кроме этого, мэр Москвы публиковал красивый рендер будущей станции «Лебедянская». Эксперты рассказали о недостатках рубиновой линии и объяснили, почему она может стать примером градостроительной ошибки. Корреспондент MSK1.RU и житель юга Москвы объяснил, почему метро так нужно жителям и что в новом проекте может их разочаровать. Москвичи также включились в обсуждение линии: всё вылилось в горячие споры.

Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.RU и нашей группы во «ВКонтакте».

ПО ТЕМЕ
Лайк
LIKE2
Смех
HAPPY1
Удивление
SURPRISED0
Гнев
ANGRY0
Печаль
SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
3
ТОП 5
Мнение
«Спартак» в гонке за чемпионство наступает на хвост «Зениту» и «Краснодару». Итоги осенней части сезона Премьер-лиги
Анонимное мнение
Мнение
«Это было как страшный сон». Честная колонка девушки, которая год назад решилась на резекцию желудка для похудения
Анонимное мнение
Мнение
«Поймать свободное место реально». Как купить билет на «Щелкунчика» в Большом — москвичка поделилась своим опытом
Анонимное мнение
Мнение
Ртом не дышать, глинтвейн не пить. Московский стоматолог — о том, опасен ли холодный воздух для зубов и как защитить их зимой
Анонимное мнение
Мнение
Клинт Иствуд продолжает удивлять. Стоит ли смотреть судебную драму «Присяжный номер два»: рецензия
Анонимное мнение
Рекомендуем