Кризис в автопроме. Завод, выпускающий транспорт для Москвы, сократил рабочую неделю из-за падения рынка автобусов

В четверг, 31 июля, стало известно, что Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ), который находится в Подмосковье, с июля перешел на четырехдневный режим работы. Связано это с падением рынка автобусов в России на 60%, пишет РИА Новости.

«Это вынужденная мера, вызванная падением рынка автобусов на 60% в результате сокращения объемов закупок нового транспорта в регионе», — уточнили в пресс-службе предприятия.

На предприятии уточнили, что сокращенный график позволяет адаптировать производство под рынок и сохранять рабочие места. При этом социальный пакет, который включает в себя льготные путевки для отдыха, дотации на питание и прочее, сохраняется в полном объеме.

«Решение о графике работы предприятия будет приниматься на ежемесячной основе в зависимости от ситуации с заказами на общественный транспорт. После оживления рынка „Ликинский автобусный завод“ вернется к обычному режиму», — рассказали в компании.

Также на четырехдневку переведет сотрудников с 1 августа с неполной загрузкой производства и завод «КамАЗ», который также поставляет Москве автобусы. В компании отмечали, что на рынке тяжелых грузовиков в России сейчас наблюдается кризис.

Ранее о переходе на четырехдневную рабочую неделю с августа объявил ГАЗ. Свое решение в компании объяснили «критическим падением рынка коммерческого транспорта».

Напомним, в 2023 году мы публиковали текст о том, что на улицы Москвы выпустили больше тысячи новых электробусов за 60 миллиардов рублей.