
Пассажиры резко высказались о подорожании проезда в общественном транспорте Москвы
С января 2026 года в Москве подорожал проезд в общественном транспорте. Официально это объясняют необходимостью компенсировать инфляцию и рост стоимости электроэнергии, топлива. Ранее мы подробно рассказывали, чем вызвана такая разница между реальным повышением цен и отчетами об инфляции.
Жители столицы не остались в стороне и высказали свое мнение насчет нововведений: одни понимают, что общественный транспорт себя не окупает, поэтому необходимо сокращать затраты, другие выступили против изменений. Публикуем самые яркие высказывания читателей MSK1.RU.
«Скоро придется ходить пешком»
«За бензин я хоть понимаю, за что я плачу! За комфорт и удобства. У меня в авто подогрев сидений, руля, музыка играет. Никто на меня не дышит с стороны и не зырит, что я делаю. А тут за что платить-то?» — задается вопросом читатель MSK1.RU.
«Так они теперь и штраф до 5000 рублей подняли за безбилетный проезд. Знают, что народ платить перестанет. Просто апатия», — пожаловался пассажир.
«С такими темпами роста цен скоро придется ходить пешком, а на покупку, например, зубной пасты — брать кредит», — считает пользователь.

Стоимость проезда в Москве
«Зато в уютной теплой маршруточке можно ехать и дремать, слушать подкасты или музыку», — поделился читатель.
«Вы с жиру беситесь»
В ответ на жалобы москвичей написал житель Санкт-Петербурга. По его мнению, в столице стоимость проезда еще ничего.
«Вы с жиру беситесь. У вас дешевый проезд, а у нас — дорогой. Одна поездка на метро — 95 рублей, месячный единый — 4900 рублей, месячный для пенсионеров и школьников — по 800 рублей, годового единого проездного вообще нет. Причем у нас еще и зарплаты меньше ваших», — написал петербуржец.
Надо нам с вами поменяться ценами на проезд в транспорте. Чтобы мы в Питере хоть немного отдохнули, а вы в своей Москве поняли, что такое по-настоящему дорогой проезд.
В департаменте транспорта Москвы уточнили, что деньги от индексации тарифов возвращаются в Московский транспорт. Их направляют на: дальнейшее обновление инфраструктуры и подвижного состава, а именно на линии выйдут около 350 вагонов нового поколения «Москва-2026», полностью завершится обновление парка московских трамваев. Кроме того, на обеспечение качественной и надежной работы городского транспорта, а также развитие пассажирских сервисов и билетной системы.
Напомним, Москва потратит около 1,3 триллиона рублей в 2026 году на развитие транспортной системы. Деньги пойдут на продление метро, покупку нового транспорта и внедрение беспилотных технологий. Подробнее о планах по развитию столичного транспорта MSK1.RU рассказывал здесь.








