
Сейчас продолжается строительство уже анонсированных станций Бирюлевской линии
Бирюлевскую линию метро планируют продлить в Подмосковье и Новую Москву. Об этом MSK1.RU сообщили в пресс-службе Департамента градостроительной политики Москвы. После станции «Бирюлево» ветку планируют продлить в Щербинку, а затем она дотянется и до Новой Москвы.
«В соответствии с проектом планировки территории линейного объекта „продление проектируемой Бирюлевской линии метрополитена от проектируемой станции ‚Бирюлево‘ в Филимонковский район города Москвы“ участок Бирюлевской линии пройдет по территории Московской области», — сообщили в пресс-службе департамента.
На схеме, опубликованной градостроительным комплексом в конце лета прошлого года, видно, что Бирюлевскую линию хотят продлить еще на две станции — «Измайлово» и «Лопатино».
«Станцию [между „Бирюлево“ и „Лопатино“] планируется разместить на развивающейся территории Московской области за МКАД, вблизи поселка городского типа Измайлово», — добавили в департаменте градостроительной политики.

Дальняя Рокадная линия станет продлением Бирюлевской
От «Лопатино» до Филимонковского района планировалось провести отдельную, Рокадную линию с пересадками на МЦД-2 Щербинка, «Остафьево» на проектируемой Ближней Рокадной линии, «Кедровой» Троицкой линии и «Экспо» — она находится на Солнцевской линии, которую также планируют продлить от «Аэропорта Внуково» на две станции.
Заместитель председателя Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов рассказывал MSK1.RU, что для пассажиров будущей линии метро появятся разные варианты проезда. Удобнее станет жителям Щербинки, которые добираются до Москвы на МЦД или по серой ветке.
«Нагрузки, которые раньше нес на себе общественный транспорт, постепенно будут снижаться. Разные сценарии логистики будут и из-за „разбивки“ рабочих графиков. Транспортная маршрутная сеть, которая сейчас есть, значительно поменяется с учетом ввода всех новых станций», — сообщил он в разговоре с MSK1.RU.
Сроки начала строительства новых станций метро пока не определены.
Ранее в экспертной среде начали обсуждать возможность строительства огромной кольцевой линии вокруг МКАД. По идее, она должна соединить между собой крупнейшие города-спутники Москвы — Мытищи, Королев, Балашиху и другие. MSK1.RU обсудил с экспертом, насколько возможен этот проект и когда его могут реализовать.
Также недавно в Сети появилась информация о том, что столичные власти якобы утвердили проект центрального участка желтой ветки, который позволит соединить Калининскую и Солнцевскую линии метро. Почитайте, насколько это реально и что изменится для пассажиров.









