Как менялся котлован в Царицыно? Вспоминаем хронику реконструкции тоннеля Замоскворецкой линии метро

В середине октября 2022-го пошли слухи о том, что участок метро между «Автозаводской» и «Орехово» закроют на целых полгода. Официальных заявлений на тот момент не было, но внимательные местные жители могли узнать обо всем заранее. Достаточно было обратить внимание на заборы у метро (или читать MSK1.RU).

21 октября дептранс объявил о том, что участок Замоскворецкой линии закроют с 12 ноября. В начале ноября к станции метро «Царицыно» привезли больше техники и всего необходимого для работ.

Ограждения растянулись на 200 метров вдоль Луганской улицы.

Начиная с субботы, 12 ноября, участок Замоскворецкой линии метро временно прекратил работу. Реконструкция тоннеля началась.

По данным портала «Развитие метрополитена и транспорта в Москве», перед началом реконструкции забурили трубы в качестве ограждения вдоль склона рядом с жилыми домами. Это было нужно, чтобы дома не сползли в котлован.

Прошло чуть больше недели с момента начала работ, и к тому моменту в тоннеле демонтировали всё оборудование и поставили насос для откачки воды. Кроме этого, установили перегородки и рамы усиления для того, чтобы конструкции оставались прочными.

Как пишет «Развитие метрополитена и транспорта в Москве», тогда же начали работу над возведением стены в грунте. Это требовалось для того, чтобы котлован смогли раскрыть (грубо говоря, выкопать грунт) и начать разбирать аварийный тоннель.

В декабре, по данным канала «Развитие метрополитена и транспорта в Москве», на котловане варили армарутрные каркасы, которые опускали под землю и заливали бетоном. Кроме этого, там осуществляли водопонижение. Всё это нужно было для построения стены в грунте.

14 января руководитель дептранса Максим Ликсутов рассказал, что реконструкцию в Царицыно должны закончить к 1 мая, и поделился подробностями хода работ.

По состоянию на середину января на котловане производили земляные работы, укрепляли тоннель сваями и усиливали сам тоннель с помощью бетонных смесей

По данным канала «Развитие метрополитена и транспорта в Москве», в феврале стену в грунте всё же возвели и начали раскрывать котлован.

Кроме этого, активно извлекали грунт. Более подробно вы можете увидеть всё в репортаже MSK1.RU.

— Уже откопали свод тоннеля из железобетонных тюбингов и вскрыли первый блок. Также установлен первый ярус расстрельно-крепежной системы котлована, — рассказал MSK1.RU главред «Электронного журнала «Транспортная инфраструктура»» Кирилл Клепиков.

Южный свод тоннеля можно увидеть правее на нашей фотографии.

В конце февраля разбор тоннеля продолжился и в другой части котлована.

В начале весны власти напомнили, что работы идут круглосуточно и в графике. Появились первые официальные фото котлована изнутри.

На тот момент изъяли 65% грунта и демонтировали половину тюбингов старого тоннеля. Кроме этого, закончили укреплять котлован и межтоннельное соединение сваями.

В конце марта дептранс опять подчеркнул, что работы идут в графике.

Тогда полностью изъяли грунт, полностью демонтировали тюбинги старого тоннеля и установили свайное основание. На новую плиту основания начали устанавливать новые тюбинги. Кроме этого, нагнетали бетон, чтобы укрепить участок и выполнить гидроизоляцию.

13 апреля дептранс отчитался о том, что строители выполнили гидроизоляцию и смонтировали конструкции из усиленных чугунных тюбингов.

По данным портала «Развитие метрополитена и транспорта в Москве», в апреле рабочие заполняли котлован бетоном до свода тоннелей и начали демонтировать расстрельно-крепежную систему.

К концу апреля обратная засыпка котлована была завершена.

25 апреля дептранс рассказал, что на аварийном участке тоннеля уже укладывают новые пути.

Заявления на этот счет были разные. В январе руководитель дептранса Максим Ликсутов сказал, что работы в Царицыно завершатся к 1 мая. Но в апреле он же заявил ТАСС, что ремонт на зеленой ветке закончат к концу мая, тогда же и откроют станции между «Автозаводской» и «Орехово».

Но недавно СМИ со ссылкой на источники рассказали о том, что участок Замоскворецкой линии метро могут открыть уже 10 мая. Официальных заявлений по этому поводу пока нет.