Тоннель проложили под Москвой-рекой. Как идет строительство Бирюлевской линии метро

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, как продвигается строительство Бирюлевской линии метро. Строители завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Собрали все, что известно.

Строительный щит под названием «Эсмина» прошел больше 1,6 километров — при этом часть пути пролегала под руслом Москвы-реки. Ранее щит «Елена» проложил правый тоннель на этом же участке — таким образом завершилось создание двух перегонных тоннелей.

«Работы велись в условиях сложной гидрогеологии: помимо твёрдых и полутвёрдых глин, здесь расположены песчаные и смешанные водонасыщенные грунты. Линия сделает комфортнее поездки больше миллиона жителей восьми районов города. Перевозить пассажиров будут современные поезда российского производства», — подчеркнул Собянин.

Напомним, Бирюлевская линия метро в длину составит более 22 километров. Она соединит бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Бирюлево. Запроектировано 10 станций, 8 из них строят сейчас.

Мы также рассказывали, как жители юга Москвы стали узниками транспортного коллапса из-за строительства Бирюлевской линии. Власти решили единовременно построить метро, провести ремонт дорог, а также построить развязку. Посмотрите также репортаж о том, каким образом прокладывают тоннели новой линии.

Еще мы показывали, как будет выглядеть станция метро «Курьяново» Бирюлевской линии метро — без лишней роскоши из бетона. А недавно стало известно о строительстве еще двух станций новой ветки.